| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 图标清单 | 第10-16页 |
| 注释表 | 第16-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-26页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-24页 |
| ·旋翼动力学优化设计方法研究 | 第20-22页 |
| ·旋翼动力学模型 | 第22-24页 |
| ·本文主要研究内容 | 第24页 |
| ·学位论文框架 | 第24-26页 |
| 第二章 复合材料旋翼桨叶参数化建模 | 第26-43页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·复合材料旋翼桨叶的参数化表达 | 第26-29页 |
| ·典型复合材料旋翼桨叶的结构特征 | 第26-27页 |
| ·旋翼剖面各结构组件的参数确定 | 第27-29页 |
| ·复合材料旋翼桨叶参数化实现 | 第29-32页 |
| ·蒙皮和包铁的参数化方法 | 第29-30页 |
| ·“C”型梁的处理方法 | 第30页 |
| ·配重的处理方法 | 第30-31页 |
| ·“Z”型梁或“U”型梁的处理方法 | 第31-32页 |
| ·后缘条的处理方法 | 第32页 |
| ·铺层角处理方法 | 第32页 |
| ·复合材料桨叶剖面有限元网格自动剖分方法 | 第32-34页 |
| ·剖面特性计算流程 | 第34-35页 |
| ·桨叶剖面特性计算方法 | 第34页 |
| ·剖面特性计算流程及灵敏度分析 | 第34-35页 |
| ·参数化建模方法的验证 | 第35-41页 |
| ·复合材料盒型梁剖面特性算例 | 第35-36页 |
| ·“海豚”直升机复合材料桨叶典型剖面刚度特性算例 | 第36-41页 |
| ·桨叶参数化模型在旋翼动力学优化设计流程中的地位 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 直升机旋翼动力学模型及验证 | 第43-73页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·模型假设 | 第43页 |
| ·坐标系 | 第43-48页 |
| ·桨毂坐标系与旋转坐标系转换 | 第43-44页 |
| ·桨叶变形前后坐标系转换 | 第44-47页 |
| ·无量纲化和阶次处理 | 第47-48页 |
| ·旋翼桨叶运动方程推导 | 第48-62页 |
| ·旋翼桨叶的 Hamilton 方程 | 第48-49页 |
| ·应变能变分 δU_b | 第49-52页 |
| ·动能变分 δT_b | 第52-55页 |
| ·外力虚功变分 δW_b | 第55-62页 |
| ·旋翼桨叶非线性运动方程 | 第62-64页 |
| ·旋翼桨叶有限元模型 | 第64-68页 |
| ·空间有限元法 | 第64-67页 |
| ·桨叶固有特性计算 | 第67-68页 |
| ·桨叶非线性变形分析 | 第68页 |
| ·旋翼桨叶动力学模型验证 | 第68-72页 |
| ·Princeton 梁固有特性计算验证 | 第68页 |
| ·模型桨叶旋转固有特性计算验证 | 第68-71页 |
| ·SA349/2 桨叶动特性计算验证 | 第71-72页 |
| ·Princeton 梁非线性变形算例验证 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第四章 基于预定气动载荷的旋翼桨叶振动载荷计算方法 | 第73-92页 |
| ·引言 | 第73-74页 |
| ·预定气动载荷作用下的桨叶稳态平衡计算 | 第74-76页 |
| ·预定气动载荷 | 第74页 |
| ·配平计算 | 第74-75页 |
| ·稳态周期平衡方程 | 第75-76页 |
| ·桨叶动响应计算的模态法和数值法 | 第76-81页 |
| ·模态法 | 第76-80页 |
| ·数值法 | 第80-81页 |
| ·桨叶动响应计算流程 | 第81页 |
| ·桨叶剖面振动载荷计算方法 | 第81-85页 |
| ·桨叶挥舞剪力与挥舞弯矩的计算 | 第81-84页 |
| ·桨叶摆振剪力与摆振弯矩的计算 | 第84-85页 |
| ·桨叶动响应与振动载荷计算的验证 | 第85-91页 |
| ·Princeton 梁算例验证 | 第85-87页 |
| ·SA349/2 桨叶剖面振动载荷算例验证 | 第87-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第五章 旋翼动力学优化及减振方法 | 第92-129页 |
| ·引言 | 第92页 |
| ·模态修型设计方法 | 第92-97页 |
| ·基于模态修型的桨根载荷计算方法 | 第93-95页 |
| ·广义模态修型参数 | 第95-97页 |
| ·优化策略 | 第97-101页 |
| ·灵敏度分析 | 第97-99页 |
| ·优化算法 | 第99-101页 |
| ·旋翼桨叶动力学优化模型 | 第101-103页 |
| ·优化问题的数学描述 | 第101页 |
| ·优化问题的要素分析 | 第101-103页 |
| ·优化流程 | 第103页 |
| ·优化算例 | 第103-128页 |
| ·某型模型旋翼优化算例 | 第103-116页 |
| ·SA-349/2 旋翼优化算例 | 第116-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 第六章 结论与展望 | 第129-131页 |
| ·全文总结 | 第129-130页 |
| ·研究工作展望 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-137页 |
| 致谢 | 第137-138页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第138页 |