飞机翼面结构快速参数化建模方法与布局优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·机翼结构简介 | 第9-10页 |
| ·机翼结构的设计流程 | 第10-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-15页 |
| 2 飞机翼面结构快速参数化建模方法及软件实现 | 第15-32页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·飞机翼面结构快速参数化建模方法 | 第15-17页 |
| ·飞机翼面结构快速参数化建模实现 | 第17-26页 |
| ·开发工具MSC.PATRAN简介 | 第17页 |
| ·参数化建模流程及实现方法 | 第17-26页 |
| ·基于PATRAN的参数化建模二次开发界面介绍 | 第26-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 3 基于梯度的飞机翼面结构布局优化设计方法研究 | 第32-48页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·优化问题描述及求解 | 第32-38页 |
| ·参数化描述方法 | 第32-33页 |
| ·布局优化的数学模型 | 第33-34页 |
| ·敏度分析 | 第34-35页 |
| ·有限元分析和优化工具 | 第35-37页 |
| ·优化的流程 | 第37-38页 |
| ·优化参数及算例讨论 | 第38-45页 |
| ·蒙皮厚度与构件布局的协同优化设计 | 第45-47页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| 4. 机翼承力构件的多材料选择优化设计 | 第48-58页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·优化问题的描述及求解 | 第49-51页 |
| ·优化问题与模型描述 | 第49-50页 |
| ·敏度分析 | 第50页 |
| ·优化流程 | 第50-51页 |
| ·数值算例 | 第51-57页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
