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鼓包前缘在高负荷大弯角静叶中的应用研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第12-18页
    1.1 研究背景第12-14页
        1.1.1 航空发动机相关背景第12-13页
        1.1.2 仿生学相关研究背景第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-16页
    1.3 研究目的与意义第16-17页
    1.4 研究内容第17-18页
第二章 鼓包前缘叶片设计和数值模拟方法第18-26页
    2.1 鼓包前缘叶片设计方法第18-19页
    2.2 数值模拟方法第19-25页
        2.2.1 CFD数值模拟软件NUMECA介绍第20页
        2.2.2 控制方程第20-22页
        2.2.3 湍流模型第22页
        2.2.4 网格划分第22-23页
        2.2.5 模拟方案第23-25页
            2.2.5.1 边界条件设置第23页
            2.2.5.2 计算方法第23-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第三章 全叶高鼓包前缘大弯角叶栅气动性能数值模拟研究第26-48页
    3.1 鼓包前缘对高负荷叶栅总体性能影响第26-37页
        3.1.1 鼓包前缘叶栅总体性能第26-29页
        3.1.2 TLC叶栅参数对叶栅整体性能的影响第29-33页
            3.1.2.1 鼓包参数对叶栅性能的影响第29-30页
            3.1.2.2 鼓包前缘叶栅在不同负荷条件下的性能第30-33页
        3.1.3 鼓包前缘叶栅的径向损失分布第33-37页
    3.2 鼓包前缘叶栅流场分析第37-42页
        3.2.1 鼓包前缘叶栅通道流场分析第37-38页
        3.2.2 BTB截面流场分析第38-40页
        3.2.3 叶栅通道总压分布第40-42页
    3.3 鼓包前缘对端壁区的作用第42-44页
    3.4 鼓包前缘对流场作用机理第44-46页
        3.4.1 鼓包前缘涡结构第44-45页
        3.4.2 叶片表面压力分布情况第45-46页
    3.5 本章小结第46-48页
第四章 部分叶高鼓包前缘大弯角叶栅气动性能数值模拟研究第48-59页
    4.1 部分叶高鼓包前缘叶片参数设计第48-49页
    4.2 不同鼓包分布范围TLC叶栅总体性能第49-58页
        4.2.1 各组TLC叶栅的总体特性第49-51页
        4.2.2 鼓包分布范围对叶栅总体性能的影响第51页
        4.2.3 各组TLC叶栅径向特性分析第51-58页
            4.2.3.1 TLC叶栅的径向总压损失分布第52-53页
            4.2.3.2 叶栅通道总压分布第53-55页
            4.2.3.3 叶栅表面极限流线分析第55-57页
            4.2.3.4 鼓包与基础叶型相接位置流场分析第57-58页
    4.3 本章小结第58-59页
第五章 大弯角鼓包前缘静叶压气机的数值模拟研究第59-72页
    5.1 研究对象第59-60页
    5.2 数值方法第60-61页
    5.3 计算结果分析第61-71页
        5.3.1 压气机的总体特性第61-64页
        5.3.2 TLSC压比和效率径向分布特性第64-66页
        5.3.3 鼓包前缘静子压气机静子叶栅通道流动状况第66-69页
            5.3.3.1 压气机吸力面极限流线分布第66-68页
            5.3.3.2 压气机静子叶栅通道总压分布第68-69页
        5.3.4 鼓包前缘对压气机静子端区流动的影响第69-71页
    5.4 本章小结第71-72页
第六章 总结与展望第72-74页
    6.1 总结第72-73页
    6.2 展望第73-74页
参考文献第74-77页
致谢第77-78页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第78页
    攻读硕士学位期间发表(录用)论文情况第78页
    已提交申请发明专利第78页

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