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基础理论及试验
基于模糊PID复合控制的振动主动控制研究
气动弹性系统的时滞反馈控制
大攻角侧向力控制技术
基于N-S方程的飞机静气动弹性计算方法研究
飞机大振幅动态实验及其非定常气动特性研究
合成射流激励器及在主动流动控制中的应用
一种与解域无关的离散方法的研究与应用
乘波体气动外形设计与计算
基于ABAQUS的风挡鸟撞有限元分析及试验研究
飞机典型结构的耐久性评定与符合性检查研究
某型飞机机翼盒段耐久性分析
可悬停双旋翼微型飞行器设计与制造
基于光纤传感测量的直升机旋翼分布载荷识别
小型无人直升机飞行力学参数化模型辨识研究
直升机旋翼/机身/尾面的气动干扰研究
涵道螺桨式反扭矩系统工程建模技术研究
飞机起落架静强度虚拟试验技术研究
微型飞行器机翼三维非定常流场的数值研究和气动优化
小型民用飞机颤振适航性研究
位置扰动型电液伺服力加载控制系统的研究
军用飞机低频设备通用自动测试系统研究与设计
超音速边界层稳定性及其高阶激波捕捉格式研究
微型飞行器相关气动力特性的数值模拟
不可压缩湍流大涡模拟研究
大攻角非对称流动机理与雷诺数效应研究
悬停旋翼气动噪声数值分析方法研究
复杂外形动态混合网格生成技术及非定常计算方法研究
飞行器颤振问题数值模拟技术研究
直升机旋翼前缘下垂控制动态失速数值模拟研究
关于飞机结冰的水滴撞击特性计算与结冰相似准则研究
翼型俯仰—浮沉耦合振动问题的数值计算研究
空气舵负载模拟器加载系统的控制策略研究
基于MSP430的风洞数据采集系统的开发设计
高超音速圆锥边界层的转捩预测及e-N方法的改进
壁板气动弹性复杂响应研究
结构非线性超音速颤振系统的复杂响应研究
壁板非线性气动弹性颤振及稳定性研究
航空液压阀污染敏感度试验研究
大攻角细长旋成体绕流的稳定性
低速风洞绳牵引并联机构支撑的模型气动载荷测量研究
零重力环境模拟气动悬挂系统的关键技术研究
终端区飞行仿真研究
含损伤复合材料桨叶结构振动特性研究
飞行模拟器电动式操纵负荷系统的研究
电液负载模拟器多余力矩抑制及其反步自适应控制研究
飞行模拟器液压操纵负荷系统力感模拟方法研究
带操纵面二元机翼的气动弹性颤振及其主动抑制
光纤光栅在机翼气动压力检测中的应用
超声速/高超声速流中二元机翼的颤振与极限环
埋植元件的复合材料结构变形监测技术研究
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