悬停旋翼气动噪声数值分析方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外进展情况 | 第12-14页 |
| ·直升机旋翼流场数值计算的进展情况 | 第12-13页 |
| ·气动声学的进展情况 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 悬停旋翼流场数值模拟 | 第16-42页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·控制方程 | 第17-20页 |
| ·雷诺输运公式 | 第17页 |
| ·流场控制方程 | 第17-19页 |
| ·旋转坐标系下的控制方程 | 第19-20页 |
| ·空间离散 | 第20-22页 |
| ·旋转通量的计算 | 第22-24页 |
| ·人工耗散 | 第24-25页 |
| ·时间离散 | 第25-26页 |
| ·边界条件 | 第26-28页 |
| ·物面边界条件 | 第26-27页 |
| ·远场边界条件 | 第27页 |
| ·周期性边界条件 | 第27-28页 |
| ·加速收敛技术 | 第28-29页 |
| ·当地时间步长 | 第28页 |
| ·残值光顺 | 第28-29页 |
| ·重叠网格 | 第29-32页 |
| ·子域的划分和重叠网格的结构 | 第29-30页 |
| ·重叠区和人工边界的建立 | 第30页 |
| ·流场信息传递 | 第30-32页 |
| ·数值算例和结果分析 | 第32-42页 |
| ·无升力悬停 | 第32-33页 |
| ·有升力悬停 | 第33-42页 |
| 第三章 气动声学基本原理 | 第42-67页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·气动声学控制方程——FW-H 方程 | 第43-50页 |
| ·气动声学相似准则 | 第50-52页 |
| ·气动声学波动方程的求解 | 第52-60页 |
| ·自由空间波动方程的求解 | 第53-56页 |
| ·气动声学积分公式 | 第56-59页 |
| ·延迟时间方程的物理意义 | 第59-60页 |
| ·数值算例 | 第60-67页 |
| ·二维方形柱体 | 第60页 |
| ·二维圆柱 | 第60-67页 |
| 第四章 悬停旋翼气动噪声数值模拟 | 第67-78页 |
| ·引言 | 第67-68页 |
| ·旋翼气动噪声的基本控制方程 | 第68-69页 |
| ·旋翼气动噪声求解方法 | 第69-70页 |
| ·旋翼气动噪声数值计算方法 | 第70-73页 |
| ·延迟时刻的数值处理 | 第70-71页 |
| ·时间导数离散 | 第71页 |
| ·数值积分 | 第71-72页 |
| ·计算网格及气动数据 | 第72-73页 |
| ·数值算例与分析 | 第73-78页 |
| 第五章 结束语 | 第78-80页 |
| ·工作总结 | 第78-79页 |
| ·进一步研究展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 作者简历 | 第85页 |
