| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-28页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·气动弹性系统中的非线性环节 | 第14-18页 |
| ·结构非线性 | 第14-16页 |
| ·气动非线性 | 第16-18页 |
| ·非线性气动弹性问题的研究现状 | 第18-24页 |
| ·存在的主要问题 | 第24-25页 |
| ·本文研究的主要内容和结果 | 第25-28页 |
| 第2章 超音速流中立方非线性二元翼的复杂响应 | 第28-48页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·系统的动力学模型 | 第28-30页 |
| ·机翼颤振分析 | 第30-33页 |
| ·系统参数对颤振速度的影响 | 第33-35页 |
| ·系统复杂响应的数值模拟 | 第35-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 基于当地流活塞理论的二元机翼双稳定极限环颤振 | 第48-59页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·当地流活塞理论 | 第48-53页 |
| ·活塞理论 | 第48-50页 |
| ·激波—膨胀波理论 | 第50-52页 |
| ·作用在机翼上的气动力 | 第52-53页 |
| ·系统运动微分方程 | 第53-54页 |
| ·系统极限环颤振的当量线化分析 | 第54-56页 |
| ·系统极限环颤振的数值模拟 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 大气紊流作用下超音速二元翼的脉动响应 | 第59-65页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·模型及运动方程 | 第59页 |
| ·脉动气动力 | 第59-61页 |
| ·大气紊流脉动响应分析 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 超音速机翼-操纵面系统的混沌响应研究 | 第65-78页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·力学模型及运动微分方程 | 第65-70页 |
| ·操纵面混沌运动的存在区域预估 | 第70-72页 |
| ·系统混沌运动的数值模拟 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 超音速机翼—操纵面系统的复杂响应 | 第78-87页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·模型及方程建立 | 第78-81页 |
| ·系统极限环颤振分析 | 第81-82页 |
| ·系统复杂响应的数值结果 | 第82-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 第7章 超音速机翼外挂系统的次谐响应 | 第87-95页 |
| ·引言 | 第87页 |
| ·模型与运动微分方程 | 第87-90页 |
| ·系统颤振的当量线化分析 | 第90-92页 |
| ·外挂的次谐响应分析 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 全文总结 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-111页 |
| 作者在攻读博士学位期间参加科研工作情况 | 第111-112页 |
| 作者在攻读博士学位期间发表论文情况 | 第112页 |