| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·风洞试验的模型支撑方式 | 第11-14页 |
| ·目前风洞试验模型气动载荷的测量方法 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-18页 |
| 第二章 WDPSS实验模型气动载荷的数学建模与解算 | 第18-28页 |
| ·绳牵引并联机构及其结构参数 | 第18-20页 |
| ·机构静力学分析 | 第20-24页 |
| ·吹风试验模型气动参数的解算 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 原理样机的绳牵引组件及飞机模型 | 第28-47页 |
| ·绳牵引组件的改进 | 第28-34页 |
| ·飞机模型的设计制作 | 第34-40页 |
| ·飞机模型机身轮廓函数的构造 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 绳牵引并联支撑系统中实验模型测力系统的实现 | 第47-65页 |
| ·测力系统的硬件组成 | 第47-53页 |
| ·测力系统的软件部份 | 第53-59页 |
| ·测力系统的标定 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 绳牵引并联支撑系统的风洞试验 | 第65-75页 |
| ·风洞试验 | 第65-67页 |
| ·风洞试验结果与分析 | 第67-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-78页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读学位期间发表的论文目录 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录一:利用MATLAB解算模型气动参数的源程序 | 第84-86页 |
| 附录二:构造机身轮廓三次样条插值函数的源程序 | 第86-88页 |
| 附录三:数据采集程序的主要源程序 | 第88-91页 |