| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·鸟撞问题综述 | 第15-18页 |
| ·鸟撞问题研究概述 | 第18-21页 |
| ·鸟撞过程的特点及问题研究的复杂性 | 第18-19页 |
| ·鸟撞问题的研究概况 | 第19-21页 |
| ·本论文的主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 鸟撞飞机风挡试验 | 第23-35页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·鸟撞试验体系 | 第23-32页 |
| ·试验依据和程序 | 第23页 |
| ·试验方法 | 第23-24页 |
| ·鸟撞试验装置及测量方法 | 第24-28页 |
| ·试验结果及结论 | 第28-32页 |
| ·虚拟试验及数字化模型 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 鸟撞动力学基本理论和数值方法 | 第35-55页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·弹性动力学基本方程与数值计算方法 | 第35-42页 |
| ·运动方程 | 第35-36页 |
| ·弹性动力学方程系统 | 第36-37页 |
| ·弹性动力学的Hamilton 变分原理及其有限元方程 | 第37-40页 |
| ·有限元动力学离散微分方程组的数值计算方法 | 第40-42页 |
| ·大变形动力学基本方程与数值计算方法 | 第42-50页 |
| ·大变形基本理论 | 第42-46页 |
| ·大变形问题的有限元数值计算方法 | 第46-50页 |
| ·接触—碰撞的数值计算方法 | 第50-53页 |
| ·接触—碰撞的数值计算方法 | 第51页 |
| ·接触—碰撞算法的有限元实现 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 粘弹性本构关系 | 第55-60页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·线性粘弹性体的本构关系 | 第55-57页 |
| ·基于风挡有机玻璃非线性粘弹性试验本构关系 | 第57-58页 |
| ·时—温等效原理及WLF 方程 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 风挡鸟撞有限元分析 | 第60-87页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·鸟撞击载荷模型研究 | 第60-67页 |
| ·刚性靶载荷 | 第61-65页 |
| ·柔性靶载荷 | 第65-67页 |
| ·基于ABAQUS 的鸟撞风挡有限元分析 | 第67-87页 |
| ·ABAQUS 软件简介 | 第68-69页 |
| ·ABAQUS 求解鸟撞问题关键技术 | 第69-72页 |
| ·四种不同模型的有限元分析 | 第72-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| ·总结 | 第87-88页 |
| ·展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第93页 |