| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·计算流体力学的发展、现状和前景 | 第13-14页 |
| ·飞行器气动弹性研究的现状和前景 | 第14-16页 |
| ·本文的工作 | 第16-17页 |
| 第二章 马蹄涡格网法 | 第17-30页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·涡格模型的建立 | 第17-18页 |
| ·网格划分 | 第17-18页 |
| ·马蹄涡的布置 | 第18页 |
| ·控制点上诱导速度的计算 | 第18-22页 |
| ·附着涡的诱导速度 | 第18-21页 |
| ·自由涡的诱导速度 | 第21-22页 |
| ·总诱导速度 | 第22页 |
| ·附着涡所受升力计算 | 第22-24页 |
| ·算例与分析 | 第24-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于结构网格的N-S 方程计算 | 第30-50页 |
| ·结构网格的生成 | 第30-31页 |
| ·定常流动N-S 方程计算 | 第31-49页 |
| ·控制方程 | 第31-34页 |
| ·有限体积法空间离散 | 第34-37页 |
| ·五步Runge-Kutta 显式时间推进 | 第37页 |
| ·边界条件 | 第37-41页 |
| ·加速收敛措施 | 第41-43页 |
| ·Spalart-Allmaras（SA）一方程紊流模型 | 第43-44页 |
| ·定常流动N-S 方程算例 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 飞机静气动弹性特性数值计算与分析 | 第50-58页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·飞机静气动弹性特性数值计算 | 第50-54页 |
| ·机翼柔度影响系数的计算 | 第50-52页 |
| ·求解飞行器静气动弹性的基本方法 | 第52-54页 |
| ·算例与分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 总结与展望 | 第58-59页 |
| ·本文主要工作和贡献 | 第58页 |
| ·总结与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的主要论文 | 第66页 |