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基础理论及试验
初级教练机小型飞行模拟器设计与实现
具有立方非线性机翼极限环颤振的研究
某APU控制器半物理仿真试验系统研制
民机结构细节疲劳额定强度测试研究与试验验证
机电系统加速度估计方法及应用
扑翼微飞行器结构设计及其空气动力性能研究
风洞应变天平动态特性与动态校正方法研究
飞行器舱门多维气动载荷风洞测试技术研究
基于参数优化的模型简化研究
Click与简谐扑翼飞行方式的空气动力特性研究
考虑颤振特性的舵面结构拓扑优化
机翼气动弹性模型RTM工艺研究及模具设计
薄体结构热传导问题的边界元解法
拉伸薄膜褶皱力学行为的数值研究
复合材料薄壁加筋板结构分析和优化设计
双稳态层合板跳转过程分析与新型柔性蜂窝结构性能评价
气动弹性模型铰链力矩测量结构设计与分析
基于红外及偏振光传感器的飞行测试平台设计
超轻复合材料机翼模型结构优化设计
自适应模糊控制算法在变马赫数风洞控制系统中的应用
燃烧风洞控制系统设计与变参数PID控制算法应用
基于压电材料的悬臂梁振动主动控制研究
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基于压电石英的舵面铰链力矩测量研究
损伤对层合板分层尖端场的影响及层间强韧化分析
机场复杂电磁环境下虚拟电波暗室的设计与实现
基于遗传算法优化BP网络的风洞马赫数控制研究
暂冲式风洞马赫数模糊自适应控制系统研究
航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究
新型飞行模拟器主从操作系统研究与设计
基于表面微结构的高超声速飞行器减阻降温技术研究
随机振动加速试验的研究
复合材料桁架融合节点设计及其承载性能分析
高速飞行器飞行环境下结构模态试验及参数识别方法研究
复合材料T型接头拉脱性能研究
混合灵敏度法在飞机起飞着陆模拟试验中的应用研究
高超声速飞行器流热固多物理场耦合计算研究
碳纤维层合板与铝合金板机械连接钉载分配研究
复合材料梁腹板的剪切屈曲研究
蜂窝复合材料舱体及其结构件的仿真与优化
高速飞行器动载荷识别研究
低速冲击下碳纤维复合材料尾翼梁腹板的损伤容限分析
基于压电纤维复合材料的可扭转机翼结构研究
柔性后缘非线性力学建模与驱动机制
基于散热和承载功能的格栅加筋板研究
基于压电驱动器的直升机主动后缘襟翼技术研究
复合板的统计能量建模分析及验证
航空发动机轴系轴承试验器设计与系统耦合力学特性研究
基于模糊控制的双路阀控马达同步控制器的设计研究
高速飞行器舵机负载力矩仿真技术研究
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