自适应模糊控制算法在变马赫数风洞控制系统中的应用
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外相关研究 | 第15-18页 |
| 1.2.1 风洞测控技术的研究发展 | 第15-16页 |
| 1.2.2 风洞控制算法的国内外相关研究 | 第16-17页 |
| 1.2.3 模糊控制技术的国内外相关研究 | 第17-18页 |
| 1.3 论文内容与结构安排 | 第18-20页 |
| 第二章 变马赫数推进风洞控制系统计 | 第20-36页 |
| 2.1 变马赫数推进风洞介绍 | 第20-24页 |
| 2.1.1 变马赫数推进风洞技术要求 | 第20-21页 |
| 2.1.2 变马赫数推进风洞结构介绍 | 第21-22页 |
| 2.1.3 变马赫数推进风洞控制系统组成介绍 | 第22-24页 |
| 2.2 变马赫数推进风洞控制系统总体设计 | 第24-27页 |
| 2.2.1 控制系统总体结构设计 | 第24-26页 |
| 2.2.2 自动控制功能设计 | 第26页 |
| 2.2.3 自动监测功能设计 | 第26-27页 |
| 2.3 变马赫数推进风洞控制系统硬件设计 | 第27-28页 |
| 2.4 加热器供气系统控制设计 | 第28-35页 |
| 2.4.1 马赫数的控制原理 | 第28-31页 |
| 2.4.2 加热器供气管路结构 | 第31-32页 |
| 2.4.3 加热器供气流量控制策略 | 第32-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 变马赫数推进风洞加热器控制系统建模 | 第36-46页 |
| 3.1 建模对象的模型分析 | 第36-39页 |
| 3.1.1 气动薄膜调节阀的模型分析 | 第36-38页 |
| 3.1.2 管道压力调节机构的模型分析 | 第38-39页 |
| 3.2 参数辨识 | 第39-42页 |
| 3.3 建模实验 | 第42-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 参数自适应模糊控制器的设计与仿真分析 | 第46-62页 |
| 4.1 模糊控制基础理论 | 第46-47页 |
| 4.1.1 模糊集合和语言变量 | 第46页 |
| 4.1.2 模糊控制系统概述 | 第46-47页 |
| 4.2 基本模糊控制器的设计 | 第47-52页 |
| 4.2.1 模糊器结构的确定 | 第47页 |
| 4.2.2 模糊语言变量的设计 | 第47-50页 |
| 4.2.3 模糊规则的制定 | 第50页 |
| 4.2.4 模糊控制表的建立 | 第50-52页 |
| 4.3 参数自适应模糊控制器的设计 | 第52-55页 |
| 4.4 线性插值法的采用 | 第55-57页 |
| 4.5 仿真结果与分析 | 第57-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 变马赫数推进风洞控制系统软件设计 | 第62-72页 |
| 5.1 PLC控制程序的设计 | 第62-69页 |
| 5.1.1 硬件组态及网络通讯 | 第62-63页 |
| 5.1.2 参数自适应模糊控制器模块设计 | 第63-66页 |
| 5.1.3 模块化程序设计 | 第66-69页 |
| 5.2 WinCC监控系统设计 | 第69-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第80-82页 |
| 作者及导师简介 | 第82-84页 |
| 附件 | 第84-85页 |
