| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 半物理仿真试验系统的技术现状与发展 | 第13-16页 |
| 1.2.1 仿真技术的发展 | 第13-14页 |
| 1.2.2 仿真技术在航空发动机控制系统中的应用 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的研究目的和主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 某 APU 控制器半物理仿真试验系统总体方案 | 第17-26页 |
| 2.1 需求分析 | 第17-21页 |
| 2.1.1 总体要求 | 第17页 |
| 2.1.2 功能要求 | 第17-18页 |
| 2.1.3 空间布置要求 | 第18页 |
| 2.1.4 资源需求 | 第18-21页 |
| 2.1.5 工作环境条件 | 第21页 |
| 2.2 总体方案 | 第21-25页 |
| 2.2.1 总体结构 | 第21-22页 |
| 2.2.2 燃油子系统 | 第22页 |
| 2.2.3 转速模拟子系统 | 第22-23页 |
| 2.2.4 信号接口子系统 | 第23页 |
| 2.2.5 仿真计算子系统 | 第23-24页 |
| 2.2.6 试验监控子系统 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 仿真试验系统硬件设计 | 第26-38页 |
| 3.1 燃油子系统 | 第26-31页 |
| 3.2 转速模拟子系统 | 第31-34页 |
| 3.3 仿真接口子系统 | 第34-37页 |
| 3.3.1 信号接口模拟器 | 第34-36页 |
| 3.3.2 配线面板 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 仿真试验系统软件设计 | 第38-47页 |
| 4.1 仿真计算子系统 | 第38-41页 |
| 4.1.1 APU 发动机主机模型程序 | 第38-39页 |
| 4.1.2 APU 全系统模型程序 | 第39-40页 |
| 4.1.3 接口模拟控制软件 | 第40-41页 |
| 4.2 试验监控子系统 | 第41-46页 |
| 4.2.1 模型监控软件 | 第42页 |
| 4.2.2 发动机状态监控软件 | 第42-43页 |
| 4.2.3 数据采集软件 | 第43-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 仿真试验系统测试与调试 | 第47-66页 |
| 5.1 子系统测试 | 第47-54页 |
| 5.1.1 燃油子系统的测试 | 第47页 |
| 5.1.2 转速模拟子系统的测试 | 第47-48页 |
| 5.1.3 仿真接口子系统测试 | 第48-52页 |
| 5.1.4 仿真计算机子系统的测试 | 第52-53页 |
| 5.1.5 试验监控子系统的测试 | 第53-54页 |
| 5.2 实物在回路仿真试验测试 | 第54-56页 |
| 5.3 半物理仿真试验调试 | 第56-65页 |
| 5.3.1 准半物理仿真试验 | 第57-58页 |
| 5.3.2 半物理仿真试验初步调试 | 第58-63页 |
| 5.3.3 改进后的半物理仿真试验结果及分析 | 第63-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |