燃烧风洞控制系统设计与变参数PID控制算法应用
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 本课题的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 超高声速燃烧风洞 | 第13-15页 |
| 1.3 风洞控制的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 长时间推进风洞控制系统及其硬件设计 | 第18-32页 |
| 2.1 控制系统分类和主要技术指标 | 第18-19页 |
| 2.2 控制系统总体硬件设计 | 第19-22页 |
| 2.3 加热器供气控制子系统 | 第22-29页 |
| 2.3.1 气体组分计算 | 第22-23页 |
| 2.3.2 供气管路结构 | 第23-24页 |
| 2.3.3 临界流文丘里管 | 第24-28页 |
| 2.3.4 压力的回路控制 | 第28-29页 |
| 2.4 引射器控制子系统 | 第29-30页 |
| 2.5 冷却水控制子系统 | 第30页 |
| 2.6 数据采集系统 | 第30-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 加热器供气控制系统建模 | 第32-42页 |
| 3.1 系统的对象模型 | 第32-33页 |
| 3.2 参数辨识原理 | 第33-35页 |
| 3.3 Matlab 建模实验 | 第35-40页 |
| 3.3.1 氢气管路建模实验 | 第35-37页 |
| 3.3.2 氧气、空气管路建模实验 | 第37-38页 |
| 3.3.3 模型对比验证实验 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 变参数PID控制器设计与仿真 | 第42-54页 |
| 4.1 加热器压力控制模型的特点 | 第42-43页 |
| 4.2 PID控制原理 | 第43-44页 |
| 4.3 变参数PID控制原理 | 第44-46页 |
| 4.4 Matlab仿真实验 | 第46-52页 |
| 4.4.1 控制系统的阶跃响应 | 第47-49页 |
| 4.4.2 控制系统的鲁棒性 | 第49-50页 |
| 4.4.3 控制系统的抗干扰性 | 第50-51页 |
| 4.4.4 控制系统的抗滞后性 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 风洞控制系统软件设计与运行 | 第54-66页 |
| 5.1 Step7软件的程序设计 | 第54-61页 |
| 5.1.1 Step7编程特点 | 第54-55页 |
| 5.1.2 硬件组态 | 第55-56页 |
| 5.1.3 网络组态 | 第56-57页 |
| 5.1.4 模块化程序设计 | 第57-61页 |
| 5.2 WinCC监控画面设计 | 第61-63页 |
| 5.2.1 实时监控界面 | 第61-62页 |
| 5.2.2 报警记录 | 第62-63页 |
| 5.2.3 历史数据归档 | 第63页 |
| 5.3 压力控制实际运行 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第74-76页 |
| 作者及导师简介 | 第76-77页 |
| 附件 | 第77-78页 |
