| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引 言 | 第9-10页 |
| 1 文献综述 | 第10-13页 |
| ·非线性振动理论概述 | 第10页 |
| ·机械系统非线性研究综述 | 第10-11页 |
| ·船舶柴油机轴系扭振研究综述 | 第11-12页 |
| ·本课题的研究内容和创新点 | 第12-13页 |
| 2 柴油机轴系单自由度系统研究 | 第13-37页 |
| ·单自由度系统的数学模型 | 第13-14页 |
| ·扭转振动的研究 | 第14-35页 |
| ·轴系的主共振 | 第14-20页 |
| ·轴系的 1/3 次亚谐共振 | 第20-25页 |
| ·轴系的 3 次超谐共振 | 第25-30页 |
| ·轴系的主参数共振 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 3 柴油机轴系多自由度系统的研究 | 第37-81页 |
| ·多自由度系统的数学模型(无耦合项) | 第37-55页 |
| ·主共振研究 | 第40-46页 |
| ·1/3 次亚谐共振研究 | 第46页 |
| ·3 次超谐共振研究 | 第46-50页 |
| ·主参数共振研究 | 第50-55页 |
| ·多自由度系统的数学模型(有耦合项) | 第55-80页 |
| ·双重共振研究 ω_2 = 2ω_1+εσ_1,ω=ω_1+εσ_2 | 第56-69页 |
| ·双重共振研究 ω_2 = 2ω_1+εσ_1,ω=ω_2+εσ_2 | 第69-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 导师简介 | 第86-87页 |
| 作者简介 | 第87-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |