新型舰船电力谐波、无功电流检测与补偿技术的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·舰船电力系统构成及其特点 | 第9-10页 |
| ·舰船电力系统的构成 | 第9-10页 |
| ·舰船电力系统的特点 | 第10页 |
| ·舰船电力谐波、无功电流产生原因及其危害 | 第10-17页 |
| ·谐波、无功基本概念及标准 | 第10-12页 |
| ·舰船电力谐波、无功电流的产生原因 | 第12-14页 |
| ·谐波与无功对舰船电力系统的危害和影响 | 第14-17页 |
| ·舰船电力谐波与无功抑制方法及其研究现状 | 第17-19页 |
| ·传统的舰船电力谐波、无功电流抑制方法 | 第17页 |
| ·新型的舰船电力谐波、无功电流抑制方法 | 第17-18页 |
| ·舰船电力谐波、无功的研究现状 | 第18-19页 |
| ·论文的研究意义及其主要内容 | 第19-20页 |
| 2 APF的基本原理及数学模型 | 第20-32页 |
| ·APF的分类及并联型有源电力滤波器的提出 | 第20-23页 |
| ·APF的分类 | 第20-21页 |
| ·并联型有源电力滤波器的提出 | 第21-23页 |
| ·并联型APF的基本原理 | 第23-25页 |
| ·并联型APF的基本构成 | 第23-24页 |
| ·并联型APF的基本原理 | 第24-25页 |
| ·并联型APF、舰船电网、负载之间的能量流通机理 | 第25-27页 |
| ·并联型APF的数学模型 | 第27-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 3 舰船电力谐波、无功电流检测方法的研究 | 第32-45页 |
| ·谐波、无功电流检测方法概述 | 第32-34页 |
| ·基于UPF的谐波、无功电流检测方法 | 第34-40页 |
| ·UPF方法基本理论 | 第34-37页 |
| ·UPF检测方法 | 第37-38页 |
| ·UPF方法检测特性研究 | 第38-39页 |
| ·UPF检测方法仿真研究 | 第39-40页 |
| ·改进型UPF谐波、无功电流检测方法 | 第40-44页 |
| ·改进型UPF谐波、无功电流检测方法 | 第40-42页 |
| ·改进型UPF检测方法仿真研究 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 4 舰船电力谐波、无功电流控制策略及主电路研究 | 第45-63页 |
| ·并联型APF控制策略概述 | 第45-48页 |
| ·补偿电流控制方法研究 | 第48-50页 |
| ·滞环比较控制基本原理 | 第48页 |
| ·滞环比较控制仿真研究 | 第48-50页 |
| ·直流侧电压控制研究 | 第50-55页 |
| ·直流侧电压PI控制 | 第51-52页 |
| ·改进型直流侧电压PI控制 | 第52-53页 |
| ·直流侧电压控制仿真研究 | 第53-55页 |
| ·并联型APF主电路研究 | 第55-62页 |
| ·APF容量定义 | 第55页 |
| ·主电路器件选取及参数设计 | 第55-58页 |
| ·15kVAAPF设计实例 | 第58-59页 |
| ·主电路参数仿真分析 | 第59-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 5 舰船电力谐波、无功电流补偿系统的实验研究 | 第63-75页 |
| ·补偿系统方案及技术实现 | 第63页 |
| ·系统仿真研究 | 第63-65页 |
| ·实验研究 | 第65-75页 |
| ·硬件部分 | 第66-70页 |
| ·软件部分 | 第70-73页 |
| ·补偿实验 | 第73-75页 |
| 6 全文总结 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 附录 | 第83-89页 |
| 附录1 | 第83-84页 |
| 附录2 | 第84-85页 |
| 附录3 | 第85-86页 |
| 附录4 | 第86-87页 |
| 附录5 | 第87-88页 |
| 附录6 | 第88-89页 |
| 发表论文情况 | 第89页 |
