电液余度数字阀在船舶液压舵机系统中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第8页 |
| ·课题研究主要内容 | 第8-10页 |
| 第2章 余度技术研究 | 第10-26页 |
| ·容错技术概述 | 第10-11页 |
| ·容错系统的性能指标 | 第11-13页 |
| ·冗余(余度)技术 | 第13-21页 |
| ·冗余系统设计原则 | 第21-22页 |
| ·容错技术的工程应用 | 第22-26页 |
| 第3章 船舶液压舵机研究 | 第26-39页 |
| ·舵的工作原理 | 第26-29页 |
| ·操舵机构 | 第29-32页 |
| ·操舵控制系统 | 第32-35页 |
| ·舵机主液压系统 | 第35-37页 |
| ·SOLAS公约对船舶舵机的要求 | 第37-39页 |
| 第4章 电液余度数字阀设计与研究 | 第39-49页 |
| ·余度阀转阀功能的工作原理 | 第40-42页 |
| ·余度阀滑阀功能的工作原理 | 第42-43页 |
| ·舵机液压驱动特性分析 | 第43-49页 |
| 第5章 系统特性仿真 | 第49-58页 |
| ·活塞及负载的动力学方程 | 第49-50页 |
| ·余度阀控缸液压系统仿真建模 | 第50-53页 |
| ·仿真结果及分析 | 第53-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第68页 |
