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交通工程与交通管理
车路交互式路网运行状态判别与服务技术研究
大型车辆对多车道高速公路交通运行影响研究
公交多模式组织优化及动态控制策略研究
非饱和状态下交通信号控制优化方法研究
城市地面公交信号优先优化方法研究
面向城市道路网交通瓶颈预警的信号控制关键技术研究
低碳交通运输视角下纯电动物流车配送路径优化研究
基于张量理论的短时交通流预测算法
停车收费对居民出行方式选择的影响研究
基于大数据的实时交通流预测方法研究
驾驶人在不同预警方式下的应激反应研究
考虑驾驶特性的智能车辆协同换道轨迹规划
基于公共交通大数据的上海市居民出行时空特征研究
基于Spark云计算平台的城市交通流实时预测技术
厦门高架BRT对沿线土地利用的作用机制研究
基于手机定位数据的出行活动链识别研究
降雨和污染天气对公共自行车使用强度的影响--以西安市为例
基于深度学习的高速公路交通检测算法研究
数据驱动的高速公路交通流量及行程时间短时预测方法研究
基于公交通勤的城市职住空间特征研究
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区域停车位动态分配方法研究及诱导系统设计
需求响应公交的路径规划与组合调度研究
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高速公路交通事故致因及治理紧迫性研究
多模式交通网络下城市道路网络评估与设计
拥堵条件下高速公路管理控制策略研究
交通信号灯的检测与识别算法研究
基于宏观基本图的区域边界交通信号控制方法
大城市停车换乘(P&R)选择行为及其出行需求预测方法研究
公共自行车需求多因素预测模型与调度算法研究
基于社会力的人车混合交通模拟
智能车交通标志检测与识别算法研究
公共自行车租赁点调度问题的研究
基于Hadoop的共享单车停放点选址方法的研究
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基于空间—相位—时间网络的信号优化与路径诱导协同化研究
新疆高速公路服务区运营管理研究
基于机器学习的交通状态短时预测方法研究
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基于知识推理的路网优化方法研究
沈阳市乘用车城市道路行驶工况研究
基于多源数据融合的城市出行需求预测方法研究
城市占道施工区交通影响与交通组织研究
应急车辆交叉口优先通行辅助方法及协调控制策略研究
不同控制模式下环形交叉口信号配时模型研究
双环型自动化立体车库结构动态特性及其运行控制策略研究
公共自行车系统调度方案设计
南昌市城市公共交通管理体制改革问题研究
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