城市占道施工区交通影响与交通组织研究
摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.2.3 国内外研究现状分析 | 第15-16页 |
1.3 研究内容 | 第16-17页 |
1.4 主要内容框架 | 第17-19页 |
第2章 占道施工区交通特性研究 | 第19-37页 |
2.1 占道施工区道路交通特性 | 第19-20页 |
2.1.1 占道施工区的构成 | 第19页 |
2.1.2 各控制区的主要功能及设置要求 | 第19-20页 |
2.2 占道施工区人员交通特性 | 第20-22页 |
2.2.1 施工区驾驶员行为特性 | 第20-21页 |
2.2.2 施工区非驾驶人员行为特性 | 第21-22页 |
2.3 占道施工区车辆交通特性 | 第22-24页 |
2.3.1 施工区车辆宏观特性 | 第22-23页 |
2.3.2 施工区车辆微观特性 | 第23-24页 |
2.4 实例交通流特性分析 | 第24-36页 |
2.4.1 调查方案设计 | 第24-25页 |
2.4.2 运行速度分析 | 第25-30页 |
2.4.3 车头时距分析 | 第30-35页 |
2.4.4 车道占有率分析 | 第35-36页 |
2.5 小结 | 第36-37页 |
第3章 占道施工区交通影响分析 | 第37-61页 |
3.1 施工方法交通影响分析 | 第37-38页 |
3.2 施工区对交通要素影响分析 | 第38-40页 |
3.2.1 施工区对车辆影响分析 | 第39页 |
3.2.2 施工区对人员及非机动车影响分析 | 第39-40页 |
3.3 施工区对道路通行状况影响分析 | 第40-59页 |
3.3.1 施工区对本路段通行状况影响分析 | 第40-41页 |
3.3.2 施工区对周边路段通行状况影响分析 | 第41-42页 |
3.3.3 施工区对周边交叉口通行状况影响分析 | 第42页 |
3.3.4 施工区通行能力计算方法研究 | 第42-53页 |
3.3.5 施工区通行能力仿真研究 | 第53-59页 |
3.4 交通影响程度及范围分析 | 第59-60页 |
3.4.1 交通影响程度分析 | 第59页 |
3.4.2 交通影响范围分析 | 第59-60页 |
3.5 小结 | 第60-61页 |
第4章 占道施工区交通组织方案设计 | 第61-67页 |
4.1 施工区交通组织原则 | 第61-62页 |
4.2 施工区交通流组织方案分析 | 第62-64页 |
4.2.1 施工区域交通分流方案 | 第62页 |
4.2.2 施工区域内分流路网确定 | 第62-63页 |
4.2.3 施工区域内交通分流节点设置 | 第63-64页 |
4.2.4 施工区域内不同分流方式实施 | 第64页 |
4.3 实例组织方案设计 | 第64-67页 |
4.3.1 交通流组织方案设计 | 第64-65页 |
4.3.2 交通节点组织方案设计 | 第65-66页 |
4.3.3 行人组织方案设计 | 第66-67页 |
第5章 结论与展望 | 第67-69页 |
5.1 结论 | 第67页 |
5.2 展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-75页 |
作者简介 | 第75-77页 |
致谢 | 第77页 |