当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车发动机
--
往复式发动机
--
各种类型往复式发动机
--
多种燃料发动机
基于DOC的柴油/天然气双燃料发动机排放的数值模拟与试验研究
双燃料发动机LNG剩余量测量系统研究
CNG/柴油双燃料发动机的开发与试验研究
甲醇/柴油双燃料发动机性能及排放研究
引燃柴油喷油正时对电控共轨柴油/LNG双燃料发动机性能影响的研究
LNG/柴油双燃料发动机燃烧特性研究
LNG/柴油双燃料汽车发动机的掺烧研究
某双燃料发动机喷油策略的数值模拟研究及优化
基于单点喷射的柴油-LNG双燃料发动机电控系统的研究和开发
基于FPGA与DSP的柴油/天然气双燃料发动机电控系统的研究
替代率和喷油时刻对双燃料发动机低负荷性能的影响
天然气/柴油双燃料发动机喷油泵供油量分析
天然气/柴油双燃料发动机燃料供给控制研究
甲醇/F-T柴油双燃料发动机的性能与排放研究
CNG/汽油发动机点火提前角优化器设计与测试
柴油引燃液化天然气双燃料发动机的掺烧特性研究
甲醇/柴油双燃料发动机电控系统开发与排放特性研究
基于电控喷射方式的柴油-LNG双燃料发动机的应用研究
柴油-LNG双燃料内燃机燃气喷射系统的设计与实现
甲醇、柴油双燃料发动机供气系统研究设计
乙醇/生物柴油燃烧过程试验研究与理论分析
二冲程煤油发动机性能数值模拟与喷油控制研究
汽油/CNG两用燃料发动机电控系统传感器故障模拟试验研究
乙醇柴油混合燃料发动机电控EGR系统的开发研究
LPG/汽油两用燃料发动机燃料转换过程控制策略研究
柴油/CNG双燃料发动机缸内传热特性研究
CNG/汽油两用燃料发动机点火正时控制研究
天然气/汽油两用燃料发动机燃料切换的优化控制
非标柴油—二甲醚混合燃料发动机的试验研究
非标柴油—二甲醚发动机柱塞偶件磨损研究
二甲醚/柴油混合燃料发动机燃烧模拟研究
CNG/柴油双燃料发动机进气道优化设计研究
[1]