电气设备及附件论文_教育论文中心

基于卷积神经网络的驾驶员面部检测与跟踪研究
软件定义的VANET下流表用量感知的QoS路由机制研究
智能车辆自动驾驶路径规划研究
基于激光雷达的智能车横向避障研究
基于情境意识的智能汽车人机交互设计研究
基于射频识别、视觉和超宽带通信的汽车定位系统研究
基于OBD专有协议芯片的汽车数据采集系统的设计
基于LFM-OFDM系统的车载雷达距离速度估计方法研究
车载全景影像系统技术研究和系统设计
FlexRay总线调度策略及其在线控制动中的应用研究
高速移动环境下快时变信道估计与实现
基于毫米波雷达的汽车并线辅助系统研究
基于无线网络的客车车内空气环境监测及控制系统研发
车灯热分析关键技术及结雾准则研究
Research for the Dynamic Stability Control System of Passenger Cars Using Carsim and Matlab-Simulink
汽车凸轮式开关档位机构设计及动力学仿真研究
车载自组织网络分布式入侵检测算法的研究
汽车点烟器外壳连续模结构设计与成形工艺优化
动态手势识别及其在车载HUD中应用研究
百度车载中控系统交互设计研究与实践
基于区域划分的VANET连通性研究
车路通信中MAC层消息传输机制研究
适用于汽车电子的高性能EEPROM关键电路设计
基于基站休眠策略的车载网络能效研究
未来家用小型车人车交互模式研究
汽车ESC硬件在环仿真测试系统研究
新型LED汽车前照灯光学系统设计
基于i.MX6Quad的车载DVR及其回放系统设计
基于车载三维激光雷达的车辆检测与跟踪
无人驾驶汽车决策系统的规则正确性验证
自主车队的纵向协同控制技术研究
车载多传感器融合下的动态目标检测与跟踪
基于社会化媒体的共生交互及汽车社交设计
车道保持系统仿真与试验研究
道路场景理解技术的研究
智能车钥匙系统及其安全防护研究与设计
3D全景辅助驾驶系统关键技术的研究
胎压监测发电装置用压电振子优化设计与实验研究
基于模型分解的车辆稳定控制算法研究
基于FlexRay的复合制动系统硬件在环研究
基于单目视觉的智能车前方障碍物识别与测距
汽车前方车辆识别的雷达和视觉信息融合算法开发
城市道路汽车防碰撞系统障碍物识别算法及应用研究
智能车辆自主换道方法的研究
基于膜片疲劳寿命分析的车用喇叭结构参数优化研究
大型车辆转弯安全警示灯设计研究
无人车的道路边界检测研究
无人车弯道控制技术研究
基于多信息融合的疲劳状态识别研究
融合眼部特征及头部姿态的实时疲劳驾驶检测技术研究