| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 快时变信道估计 | 第14-16页 |
| 1.2.2 载波频偏估计 | 第16-17页 |
| 1.3 论文研究内容和组织结构 | 第17-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 论文组织结构 | 第18-20页 |
| 第2章 高速移动环境无线信道与f-OFDM系统 | 第20-33页 |
| 2.1 高速移动环境无线信道基本特征 | 第20-23页 |
| 2.1.1 大尺度衰落 | 第20-21页 |
| 2.1.2 小尺度衰落 | 第21-23页 |
| 2.2 高速移动环境信道模型 | 第23-28页 |
| 2.2.1 OFDM系统模型 | 第23-25页 |
| 2.2.2 信道模型 | 第25-28页 |
| 2.3 f-OFDM系统 | 第28-31页 |
| 2.3.1 f-OFDM系统模型 | 第29-31页 |
| 2.3.2 f-OFDM与其他多载波比较 | 第31页 |
| 2.4 小结 | 第31-33页 |
| 第3章 高速移动环境信道估计 | 第33-49页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 叠加训练序列 | 第33-37页 |
| 3.2.1 数据无关叠加训练序列 | 第33-35页 |
| 3.2.2 数据相关叠加训练序列 | 第35-37页 |
| 3.3 带载波间干扰自消除的叠加训练序列信道估计算法 | 第37-44页 |
| 3.3.1 载波间干扰自消除算法 | 第37-40页 |
| 3.3.2 带载波间干扰自消除的信道估计算法 | 第40-44页 |
| 3.4 信道估计算法在f-OFDM系统中的应用 | 第44-45页 |
| 3.5 仿真分析 | 第45-48页 |
| 3.6 小结 | 第48-49页 |
| 第4章 高速移动环境下的载波频偏估计 | 第49-61页 |
| 4.1 引言 | 第49-50页 |
| 4.2 基于数据相关叠加训练序列的载波频偏估计 | 第50-52页 |
| 4.2.1 载波频偏估计 | 第50-51页 |
| 4.2.2 符号检测 | 第51-52页 |
| 4.3 改进的联合频偏信道估计 | 第52-56页 |
| 4.3.1 频偏估计 | 第53页 |
| 4.3.2 信道估计 | 第53-55页 |
| 4.3.3 DDST符号检测 | 第55-56页 |
| 4.4 载波频偏估计算法在f-OFDM系统中的应用 | 第56-57页 |
| 4.5 仿真分析 | 第57-60页 |
| 4.6 小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 附录B 参与科研项目 | 第71页 |