智能车钥匙系统及其安全防护研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容和结构安排 | 第13-15页 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 本文的结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 智能车钥匙系统总体方案 | 第15-22页 |
| 2.1 智能车钥匙系统架构 | 第15-16页 |
| 2.2 智能车钥匙系统工作原理 | 第16-20页 |
| 2.2.1 本地智能车钥匙子系统工作原理 | 第16-18页 |
| 2.2.2 网络智能车钥匙子系统工作原理 | 第18-20页 |
| 2.3 智能车钥匙系统功能概述 | 第20-22页 |
| 第3章 智能车钥匙系统安全策略 | 第22-29页 |
| 3.1 针对智能车钥匙系统的攻击方式 | 第22-25页 |
| 3.2 智能车钥匙系统的防护策略 | 第25-29页 |
| 第4章 智能车钥匙系统安全通信协议设计 | 第29-39页 |
| 4.1 汽车与服务器间安全通信协议设计 | 第29-33页 |
| 4.1.1 网络安全通信协议分析 | 第29-31页 |
| 4.1.2 通信协议设计 | 第31-33页 |
| 4.2 汽车与钥匙间安全通信协议设计 | 第33-35页 |
| 4.2.1 射频安全通信协议分析 | 第33-34页 |
| 4.2.2 通信协议设计 | 第34-35页 |
| 4.3 CAN总线网络设计 | 第35-39页 |
| 4.3.1 CAN总线网络分析 | 第35-37页 |
| 4.3.2 通信协议设计 | 第37-39页 |
| 第5章 智能车钥匙系统基本模块实现与测试 | 第39-55页 |
| 5.1 硬件基本模块设计与实现 | 第39-46页 |
| 5.1.1 低频发射器 | 第39-42页 |
| 5.1.2 应答器钥匙 | 第42-44页 |
| 5.1.3 接收解码器 | 第44-46页 |
| 5.2 软件基本模块设计与实现 | 第46-51页 |
| 5.2.1 低频发射器 | 第46-48页 |
| 5.2.2 应答器钥匙 | 第48-50页 |
| 5.2.3 接收解码器 | 第50-51页 |
| 5.3 测试 | 第51-55页 |
| 5.3.1 安全策略测试 | 第52页 |
| 5.3.2 功能测试 | 第52-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 总结 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
