当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
隧道工程
--
隧道施工
浅埋连拱隧道上覆围岩变形破坏特性试验及现场应用研究
连拱隧道施工过程可靠度分析及中墙厚度优化
长洪岭隧道工程施工风险管理研究
地铁隧道浅埋暗挖法技术在湿陷性黄土地层中的应用研究与实践
盾构切刀摩擦磨损特性研究
复合地层EPB盾构刀盘布刀规律研究
大断面地铁隧道开挖引起的地层变形及控制标准研究
长沙地铁复合地层盾构选型与掘进参数研究
盾构长距离穿越轨道群扰动效应与施工参数优化
浅覆地铁盾构隧道地表隆起破坏模式与开挖面极限支护力研究
并行立交隧道施工顺序及近接影响分区研究
城市地铁交叠隧道矿山法施工技术研究
基于卸荷减跨理论大断面水下隧道开挖的工序优化技术研究
考虑流固耦合的富水软岩隧道力学特性及合理注浆参数研究
浅埋大跨隧道下穿高压铁塔的裂隙岩体注浆效果研究
长沙地铁下穿湘江土压平衡盾构隧道掘进参数研究
立体交叉、并行小净距隧道的开挖扰动效应及控制技术研究
深埋软弱围岩隧道施工时空效应及大变形控制研究
坡积体中隧道“零”开挖进洞技术研究
长株潭城际铁路贺家冲隧道浅埋洞口段施工方法研究
分离式小净距隧道边仰坡稳定性分析及隧道施工方法数值模拟
浅埋偏压连拱隧道施工顺序及支护结构力学行为研究
长沙地铁二号线土压平衡盾构隧道施工引起的地表沉降特征研究
隧道爆破施工对周围建(构)筑物损伤分析及危害控制研究
软土地基中盾构近距离上穿越已建隧道的变形效应研究--以南京明园地下过街通道上穿越南京地铁二号线为例
天津地铁大断面隧道施工技术与支护措施研究
大跨偏压路湾隧道信息化动态施工技术研究
基于数字化样机技术的泥水盾构管片拼装机仿真研究
全断面掘进机刀具切削机理仿真与磨损的研究
盾构机盘形滚刀及切刀磨损预测模型研究
泥水式盾构机液压推进系统研究
基于数字化样机技术的全断面掘进机动力学仿真研究
基于Vega与VC++的全断面掘进机视景仿真研究
盾构掘进过程数值模拟方法研究及应用
太佳高速老龙山隧道不良地质段施工技术研究
黄土覆盖土岩接触带复杂围岩隧道成洞技术研究
TBM隧道掘进机推进系统的研究
黄土覆盖土、岩接触地层中隧道围岩变形特征及支护技术研究
TBM法与钻爆法技术经济对比分析
地裂缝区间地铁隧道模型试验研究及其新型支护技术
地铁冻结法施工地表融沉位移影响研究
岩质边坡半隧洞超前支护结构数值研究
邻近隧道爆破施工引起的既有隧道衬砌振动速度阈值分析
地铁隧道冻结法施工冻结壁温度场及地表冻胀位移数值试验研究
基于土压平衡盾构机大功率减速器的可靠性评估及参数优化设计
客运专线铁路隧道仰拱模板台车关键部件设计研究
长距离富水砂层土压平衡盾构施工土体扰动研究
地铁隧道深基坑支护体系及开挖方案研究
舞钢斜坡隧道断面优化设计与快速施工方法的研究
新建地铁盾构隧道穿越既有铁路道岔时的安全性问题研究
上一页
[47]
[48]
[49]
[50]
[51]
下一页