长沙地铁下穿湘江土压平衡盾构隧道掘进参数研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·水下隧道发展概况 | 第11-12页 |
| ·盾构掘进参数研究现状 | 第12-21页 |
| ·研究方法和手段 | 第12-15页 |
| ·掘进参数间关系研究 | 第15-19页 |
| ·掘进参数预测研究 | 第19-20页 |
| ·人工神经网络应用 | 第20-21页 |
| ·水下盾构隧道掘进参数研究现状 | 第21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 工程背景及盾构配置 | 第23-38页 |
| ·工程背景 | 第23-32页 |
| ·工程概况 | 第23-24页 |
| ·工程地质 | 第24-30页 |
| ·水文地质 | 第30页 |
| ·湘江西岸堤坝段概况 | 第30-31页 |
| ·典型地层总结 | 第31-32页 |
| ·盾构配置 | 第32-38页 |
| ·盾构选型 | 第32-34页 |
| ·盾构机参数配置 | 第34-35页 |
| ·盾构刀盘刀具设计 | 第35页 |
| ·盾构机适应性特点 | 第35-38页 |
| 第三章 盾构掘进参数统计分析 | 第38-62页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·主要掘进参数选取 | 第38-43页 |
| ·每环掘进参数选取 | 第38-41页 |
| ·区间掘进参数选取 | 第41-43页 |
| ·陆屿段掘进参数分布规律统计分析 | 第43-51页 |
| ·总推力统计分析 | 第43-44页 |
| ·刀盘扭矩统计分析 | 第44-46页 |
| ·土舱压力统计分析 | 第46-47页 |
| ·掘进速度统计分析 | 第47-49页 |
| ·刀盘转速统计分析 | 第49页 |
| ·不同地层掘进参数分布特点 | 第49-51页 |
| ·越江段掘进参数分布规律统计分析 | 第51-58页 |
| ·西汊越江段掘进参数统计分析 | 第51-53页 |
| ·东汊越江段掘进参数统计分析 | 第53-58页 |
| ·陆屿段与越江段掘进参数对比分析 | 第58-60页 |
| ·掘进参数关联度分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 盾构掘进参数关系分析 | 第62-92页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·总推力和刀盘扭矩计算 | 第62-68页 |
| ·总推力计算 | 第62-63页 |
| ·刀盘扭矩计算 | 第63-64页 |
| ·计算实例 | 第64-66页 |
| ·计算结果分析 | 第66-68页 |
| ·主要掘进参数间关系分析 | 第68-81页 |
| ·总推力与刀盘扭矩关系分析 | 第68-74页 |
| ·比推力与比扭矩关系分析 | 第74-81页 |
| ·土舱压力计算与控制 | 第81-87页 |
| ·水土压力计算 | 第81-84页 |
| ·水土压力计算实例 | 第84-85页 |
| ·计算结果分析 | 第85-86页 |
| ·土舱压力控制方法 | 第86-87页 |
| ·掘进参数影响因素分析 | 第87-90页 |
| ·地质条件 | 第87-88页 |
| ·覆土厚度 | 第88-90页 |
| ·水位深度 | 第90页 |
| ·本章小结 | 第90-92页 |
| 第五章 盾构掘进参数预测分析 | 第92-119页 |
| ·引言 | 第92页 |
| ·基于掘进参数的掘进速度和刀盘扭矩预测 | 第92-101页 |
| ·掘进速度预测模型 | 第92-94页 |
| ·刀盘扭矩预测模型 | 第94-96页 |
| ·刀盘扭矩预测模型的理论推导与验证 | 第96-101页 |
| ·基于地层参数的掘进参数预测 | 第101-117页 |
| ·预测模型提出 | 第101-102页 |
| ·人工神经网络参数预测方法 | 第102页 |
| ·输入输出变量采集与预处理 | 第102-104页 |
| ·BP神经网络掘进参数预测 | 第104-112页 |
| ·RBF神经网络掘进参数预测 | 第112-117页 |
| ·本章小结 | 第117-119页 |
| 第六章 结论与展望 | 第119-122页 |
| ·结论 | 第119-120页 |
| ·展望 | 第120-122页 |
| 参考文献 | 第122-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第130页 |
