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大断面地铁隧道开挖引起的地层变形及控制标准研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-17页
 引言第10页
   ·研究背景与意义第10-11页
   ·国内外发展与研究现状第11-15页
     ·理论预测方法第11-12页
     ·数值模拟方法第12-13页
     ·隧道施工力学与现场监控相结合的研究第13页
     ·地层变形及地表沉降的预测方法第13-14页
     ·隧道施工影响范围研究第14-15页
   ·主要研究内容第15-17页
第二章 工程设计总体情况第17-29页
   ·工程简介第17-18页
   ·工程地质第18-23页
     ·世界之窗站站南并线段隧道第18-19页
     ·世界之窗站站后折返线及1号、2号线联络线隧道第19-23页
   ·隧道围岩基本分级第23-24页
   ·衬砌结构设计及参数第24-26页
   ·区间隧道施工方法简介第26-29页
     ·超前支护施工第26-27页
     ·初期支护施工第27-29页
第三章 大断面隧道开挖引起的地层变形规律第29-42页
   ·大断面暗挖段的地表建筑物变形规律第29-34页
     ·Ⅲ级围岩段第29-30页
     ·Ⅴ级围岩段第30-31页
     ·Ⅵ级围岩段第31-33页
     ·地表建筑物沉降随掌子面开挖的纵向变化规律第33-34页
   ·大断面暗挖段的地表变形规律第34-39页
     ·Ⅲ级围岩段第34-35页
     ·Ⅴ级围岩段第35-36页
     ·Ⅵ级围岩段第36-38页
     ·地表沉降随掌子面开挖的纵向变化规律第38-39页
   ·大断面暗挖隧道段的地层损失率规律第39-40页
   ·本章小结第40-42页
第四章 大断面隧道施工引起的地层及建筑物变形模拟第42-58页
   ·计算软件简介第42页
   ·计算物理力学参数第42-43页
   ·有限元模型的建立第43-47页
     ·屈服准则第43页
     ·单元类型第43-44页
     ·边界条件第44-45页
     ·模型网格第45-46页
     ·模型开挖方案设计第46页
     ·分析断面及分析点示意图第46-47页
   ·围岩加固对比分析第47-51页
     ·地表位移分析第47-48页
     ·分析点位移分析第48-50页
     ·建筑物变形分析第50-51页
   ·不同工法对比分析第51-56页
     ·地表位移分析第51-53页
     ·分析点位移分析第53-55页
     ·建筑物变形分析第55-56页
   ·本章小结第56-58页
第五章 深圳地铁变形控制标准及监测数据可视化研究第58-75页
   ·深圳地铁2201标变形控制标准的制定第58-62页
     ·无邻近结构物段变形控制标准拟定第58-61页
     ·下穿建筑物的施工变形控制标准第61-62页
   ·深圳地铁2201标变形控制标准的分解执行第62-65页
     ·变形控制标准的分解执行第62-64页
     ·变形的控制与反馈第64-65页
   ·深圳地铁监测数据可视化系统基本功能要求第65-66页
   ·深圳地铁监测数据可视化系统程序主界面第66-67页
   ·深圳地铁监测数据可视化系统功能模块设计第67-73页
     ·测点信息第67-68页
     ·数据采集第68-69页
     ·数据查询第69-71页
     ·数据处理第71-73页
   ·本章小结第73-75页
第六章 结论与展望第75-77页
   ·主要结论第75-76页
   ·展望第76-77页
参考文献第77-81页
致谢第81-82页
攻读硕士学位期间发表论文及科研情况第82页

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