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地铁牵引逆变器的研制与开发
电力机车主变压器技术状态检测及评估方法研究
高作用区受电弓结构的静动力学性能研究
机车变压器油箱焊接生产线工艺过程的设计与仿真
受电弓基于振动测试的动力学建模及其非线性随机动力学特性分析
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沙尘环境对高速列车车顶绝缘子闪络特性及路径影响研究
电压对碳滑板磨损性能和温升的作用机理的试验研究
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高速列车受电弓气动噪声数值模拟研究
城市轨道交通受电弓疲劳性能分析
基于LCL前端滤波的电力电子变压器控制策略研究
三电平电力牵引逆变器-电机系统直接转矩控制算法
基于开关角的牵引逆变器空间矢量同步调制策略
高速气流环境车顶绝缘子积污特性及其对闪络的影响机理研究
区间二型模糊系统及其在受电弓滑板检测中的应用研究
高速列车受电弓的气动力学特性
基于空气动力学的高速受电弓研究
电力电子变压器机车网侧级联H桥整流器电容电压平衡方法
离线距离对弓网电弧特性及滑板载流摩擦磨损性能的影响
基于有限元分析的刚性悬挂弓网接触压力仿真研究
基于RTDS的牵引变压器保护装置性能测试
基于opencv图像处理的列车受电弓动态特性监测方法研究
受电弓气动补偿翼板的仿真与应用研究
基于3D视觉技术的受电弓磨耗检测系统研究
受流器/三轨弯头碰撞动力学研究
受电弓与刚性接触网动力相互作用研究
高速列车弓网电弧演化特性及其数值模拟
列车用复合绝缘子清洗及憎水性检测系统研究与应用
电力电子牵引变压器优化控制策略研究
电力机车电力电子牵引变压器研究
高速列车驶入隧道时受电弓流固耦合特性数值模拟研究
机车主变压器及变流系统特性研究
牵引变流器的电磁兼容性分析
自供电型弓网电弧光检测装置的研究
120km/h拉簧式受流器强度及动力学特性研究
受流器/第三轨摩擦振动特性研究
基于图像处理的城轨列车受电弓检测技术研究
地铁车辆受流器与第三接触轨稳定性研究
弓网电接触热流和电流传导及影响规律研究
弓网系统在电滑动过程中材料转移特性的试验研究
弓网系统传导电磁噪声的实验研究
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