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受电弓与刚性接触网动力相互作用研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第14-27页
    1.1 研究背景及意义第14-15页
    1.2 研究现状第15-25页
        1.2.1 受电弓第15-17页
        1.2.2 刚性接触网第17-22页
        1.2.3 弓网动力相互作用第22-25页
    1.3 研究内容及方法第25-27页
第2章 弓网动力相互作用模型第27-64页
    2.1 概述第27页
    2.2 受电弓的动力学模型第27-43页
        2.2.1 质点系模型第28-29页
        2.2.2 平面刚体系模型第29-31页
        2.2.3 刚柔耦合模型第31-36页
        2.2.4 柔体系模型第36页
        2.2.5 受电弓动力参数测量第36-39页
        2.2.6 多种模型模态特性比较第39-43页
    2.3 刚性接触网的动力学模型第43-58页
        2.3.1 平面动力学模型第46-50页
        2.3.2 空间动力学模型第50-52页
        2.3.3 关键区段模型第52-58页
    2.4 弓网耦合模型第58-63页
        2.4.1 连续波动方程第58-60页
        2.4.2 有限元接触第60-63页
    2.5 小结第63-64页
第3章 弓网动力相互作用仿真技术及验证第64-90页
    3.1 概述第64页
    3.2 弓网仿真模型的选择第64-69页
        3.2.1 柔体系仿真模型第65-68页
        3.2.2 刚柔混合仿真模型第68-69页
    3.3 弓网仿真的数值算法第69-73页
        3.3.1 柔体系仿真模型算法第70-71页
        3.3.2 刚柔耦合仿真模型算法第71-73页
    3.4 基于参考模型的弓网仿真验证第73-76页
        3.4.1 弓网动力相互作用评估第73-74页
        3.4.2 仿真方法确认流程第74-75页
        3.4.3 参考模型验证第75-76页
    3.5 弓网动力相互作用试验第76-79页
        3.5.1 弓网动力性能试验第76-78页
        3.5.2 接触线动力响应试验第78-79页
    3.6 基于弓网试验的弓网仿真验证第79-88页
        3.6.1 受电弓与柔性接触网仿真验证第80-83页
        3.6.2 受电弓与刚性接触网仿真验证第83-88页
    3.7 小结第88-90页
第4章 弓网动力相互作用系统动力响应特性第90-137页
    4.1 概述第90页
    4.2 弓网动力响应的基本特征第90-100页
        4.2.1 受电弓动力响应特征第93-97页
        4.2.2 刚性接触网动力响应特征第97-100页
    4.3 受电弓结构参数对弓网动力特性的影响第100-104页
        4.3.1 弓头质量第100-101页
        4.3.2 弓头弹簧刚度第101-102页
        4.3.3 弓头阻尼第102-103页
        4.3.4 下臂杆质量第103-104页
    4.4 刚性接触网结构参数对弓网动力特性的影响第104-122页
        4.4.1 跨距第104-107页
        4.4.2 定位点几何误差第107-118页
        4.4.3 定位点刚度第118-121页
        4.4.4 接触线截面第121-122页
    4.5 静态抬升力对弓网动力特性的影响第122-123页
    4.6 运行速度对弓网动力特性的影响第123-133页
        4.6.1 匀速运动第124-131页
        4.6.2 线性加速运动第131-132页
        4.6.3 线性减速运动第132-133页
    4.7 接触刚度对弓网动力特性的影响第133-135页
    4.8 小结第135-137页
第5章 弓网系统参数敏感性分析第137-152页
    5.1 概述第137-138页
    5.2 受电弓参数第138-143页
    5.3 刚性接触网参数第143-147页
    5.4 弓网耦合参数第147-150页
    5.5 小结第150-152页
第6章 160km/h刚性接触网系统设计第152-195页
    6.1 概述第152页
    6.2 弓网系统原型及初步设计第152-163页
        6.2.1 全速度等级分析第154-157页
        6.2.2 定位点几何误差分析第157-163页
    6.3 汇流排截面形状分析第163-166页
        6.3.1 跨距为6m的Y型汇流排第164-165页
        6.3.2 跨距为8m的Y型汇流排第165-166页
    6.4 跨距分析第166-167页
    6.5 锚段关节结构分析第167-173页
        6.5.1 贯通式锚段关节结构1第168-170页
        6.5.2 贯通式锚段关节结构2第170-173页
    6.6 刚柔过渡结构分析第173-182页
        6.6.1 锚段关节式刚柔过渡第174-178页
        6.6.2 贯通式刚柔过渡第178-182页
    6.7 定位点刚度分析第182-189页
        6.7.1 断口式锚段关节第183-184页
        6.7.2 贯通式锚段关节2第184-186页
        6.7.3 贯通式刚柔过渡第186-189页
    6.8 滑板与接触线磨耗分析第189-193页
        6.8.1 断口式锚段关节第190-192页
        6.8.2 贯通式锚段关节第192-193页
    6.9 160km/h刚性接触网系统方案第193页
    6.10 小结第193-195页
结论与展望第195-198页
致谢第198-199页
参考文献第199-205页
附录第205-226页
    附录A 受电弓平面刚体系模型第205-210页
    附录B 受电弓空间刚体系模型第210-213页
    附录C 受电弓空间刚柔耦合模型第213-218页
    附录D 接触网平面动力模型第218-223页
    附录E 受电弓柔体系模型模态第223-226页
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果第226-228页

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