高速列车受电弓气动噪声数值模拟研究
摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.3 本文的研究目标和研究方法 | 第16-18页 |
1.3.1 研究目标 | 第16-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
第二章 计算流体力学与声学理论基础 | 第18-29页 |
2.1 计算流体力学 | 第18-24页 |
2.1.1 流体流动基本方程 | 第18-20页 |
2.1.2 湍流的数值模拟方法 | 第20-24页 |
2.2 气动声学基本理论 | 第24-29页 |
2.2.1 气流中的基本声源 | 第24-25页 |
2.2.2 Lighthill声类比理论 | 第25-26页 |
2.2.3 Helmholtz声学波动方程 | 第26-27页 |
2.2.4 有限元法在声学中的应用 | 第27-29页 |
第三章 受电弓外部流场计算及表面噪声源频谱分析 | 第29-43页 |
3.1 受电弓外流场模型的建立 | 第29-32页 |
3.1.1 受电弓几何模型 | 第29-30页 |
3.1.2 计算区域的选取 | 第30-31页 |
3.1.3 网格的划分 | 第31-32页 |
3.1.4 边界条件的设定 | 第32页 |
3.2 受电弓外部流场计算分析 | 第32-35页 |
3.2.1 受电弓外部流场计算 | 第32-33页 |
3.2.2 受电弓外部流场分析 | 第33-35页 |
3.3 受电弓表面偶极子声源频谱分析 | 第35-41页 |
3.3.1 表面偶极子声源分布 | 第35-38页 |
3.3.2 表面偶极子声源频谱分析 | 第38-39页 |
3.3.3 强声源部位表面偶极子声源频谱分析 | 第39-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-43页 |
第四章 受电弓远场气动噪声分析 | 第43-59页 |
4.1 受电弓峰值计算频率的选取及验证 | 第43-46页 |
4.1.1 受电弓峰值计算频率的选取 | 第43-44页 |
4.1.2 St估计值的数值计算验证 | 第44-45页 |
4.1.3 边界条件的设定及计算求解 | 第45-46页 |
4.2 远场噪声分布 | 第46-51页 |
4.3 标准测点声压级频谱 | 第51-52页 |
4.4 考虑列车的受电弓远场气动噪声分析 | 第52-57页 |
4.4.1 考虑列车的受电弓流场计算 | 第52-53页 |
4.4.2 远场声压级空间分布 | 第53-56页 |
4.4.3 标准测点声压级频谱 | 第56-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
结论与展望 | 第59-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第66页 |