| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究意义与背景 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 电力电子变压器牵引传动系统研究现状 | 第13页 |
| 1.2.2 级联H桥整流器电容电压平衡研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容及章节安排 | 第15-16页 |
| 第2章 级联H桥整流器数学模型与算法 | 第16-26页 |
| 2.1 拓扑结构与工作原理 | 第16-19页 |
| 2.2 级联H桥整流器控制与调制算法 | 第19-25页 |
| 2.2.1 基于瞬态电流控制与载波层叠调制的控制方法 | 第19-22页 |
| 2.2.2 基于DQ电流解耦控制与载波移相调制的控制方法 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 直流侧电容电压不平衡问题分析 | 第26-38页 |
| 3.1 调制算法引起的不平衡 | 第26-30页 |
| 3.2 电路参数变化引起的不平衡 | 第30-34页 |
| 3.2.1 负载电阻对输出电压的影响 | 第31-32页 |
| 3.2.2 电容参数对输出电压的影响 | 第32-33页 |
| 3.2.3 电容等效串联阻抗对电压平衡的影响 | 第33-34页 |
| 3.3 仿真结果与分析 | 第34-37页 |
| 3.3.1 载波移相调制算法引入前后 | 第34-35页 |
| 3.3.2 负载电阻变化前后 | 第35-36页 |
| 3.3.3 电容参数不同 | 第36页 |
| 3.3.4 电容等效串联阻抗不同 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 直流侧电容电压平衡算法 | 第38-50页 |
| 4.1 基于最大电压误差模块选择法的电压平衡控制算法 | 第38-42页 |
| 4.2 基于最大电压误差模块选择法的电压平衡调制算法 | 第42-45页 |
| 4.3 仿真结果与分析 | 第45-49页 |
| 4.3.1 电压平衡控制算法仿真 | 第45-47页 |
| 4.3.2 电压平衡调制算法仿真 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 小功率实验平台设计与实验实现 | 第50-61页 |
| 5.1 小功率实验平台简介 | 第50-54页 |
| 5.1.1 主电路结构与参数选择 | 第50-51页 |
| 5.1.2 采样与调理电路设计 | 第51-53页 |
| 5.1.3 供电系统设计 | 第53页 |
| 5.1.4 脉冲死区保护与驱动电路设计 | 第53-54页 |
| 5.2 控制系统结构与算法设计 | 第54-57页 |
| 5.2.1 DSP+FPGA控制器结构设计 | 第54-56页 |
| 5.2.2 控制算法程序设计 | 第56-57页 |
| 5.3 实验结果与分析 | 第57-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第68页 |