当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路线路工程
--
线路构造
CRTSIII型板式无砟轨道耐久性研究
平纵断面线型及轨道类型对地铁轨道动力特性和钢轨磨耗影响研究
无缝钢轨温度应力检测技术研究
桩筏复合地基沉降过程预测理论和方法研究
高速铁路扣件系统疲劳性能研究
曲线地段桩板结构与路基土体相互作用研究
减振垫浮置板轨道的振动及隔振效果研究
重载铁路隧道内无砟轨道结构选型研究
客运专线路涵过渡段CFG桩网复合地基沉降和应力研究
基于车辆轨道动力特性的轨道基础沉降智能识别方法
城市轨道交通桥上无缝线路挠曲力研究
京津城际铁路武清段PHC和CFG桩复合地基处理效果对比研究
桥梁沉降对岔区无砟轨道结构力学特性的影响研究
高速铁路WJ-8聚氨酯减振弹性垫板研制
新型高聚物复合材料轨枕成型技术的研究
考虑软化效应的软岩边坡稳定性研究
钢轨应变实时监测节点研究
钢轨纵向应力分布变化研究
高速铁路钢轨损伤分析与预打磨型面优化分析
分布式轨道监测数据抽取与可视化研究
U75V百米高速重轨矫前预弯冷却数值模拟
列车动荷载对基坑变形的影响
(京沪)高速铁路路基沉降预测方法适用性研究
钢轨材料对轮轨磨损及微观结构影响的研究
轨道几何不平顺预测方法的研究
铁路既有线路堑地段重力式挡土墙安全评估与加固技术研究
沪昆线小半径曲线无缝线路铺设养护技术研究
钢轨焊接接头不平顺激扰下的轮轨动力响应分析
钢轨打磨型面参数设计研究
柳南客运专线膨胀土天然及CFG桩加固地基沉降特性研究
基于离心模型试验的路桥变形耦合特性数值模拟研究
兰新二线防风装配式明洞接头形式优化研究
巴达铁路DK61+075~DK61+351段桩间墙设计方法研究
伏龙口水电站蓄水后内六铁路路基稳定性研究
轨道基准网测量及数据处理新方法研究
高速铁路载体桩与CFG桩复合地基沉降特性对比试验研究
高墩大跨桥上有砟轨道无缝线路稳定性研究
CRTS II型轨道板温度效应及其对列车运行安全性的影响分析
既有重力式挡土墙安全评估技术探讨
基于轮对—钢轨—轨枕系统摩擦自激振动引起的直线轨道钢轨波磨研究
基于恒位移控制的钢轨气压焊温度场特征研究
柳南高铁CFG桩加固膨胀土地基沉降特性研究
钢轨在线整形优化研究
湘桂铁路扩能改造工程桂林段路基岩溶注浆处理效果研究
基于强度折减法的高填方浸水路堤稳定性研究
覆盖型岩溶塌陷路基注浆效果检测压水试验法评价研究
高速动车组道岔通过性能及影响因素分析
成锦乐客运专线超长钢轨存放地基设计和变形研究
沪杭客运专线桩板结构路基现场试验研究及数值仿真
钢轨磨耗及轨底坡便携测量仪研究
上一页
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
下一页