柳南高铁CFG桩加固膨胀土地基沉降特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 地基土室内试验研究 | 第16-28页 |
| ·现场概况 | 第16页 |
| ·土体物理性质 | 第16-19页 |
| ·物理性质指标 | 第16页 |
| ·粒度组成 | 第16-17页 |
| ·粘土矿物成分及微结构特征 | 第17-19页 |
| ·室内固结试验 | 第19-23页 |
| ·⊿e-p曲线 | 第19-20页 |
| ·应力与应变关系 | 第20-21页 |
| ·应变-时间关系 | 第21-23页 |
| ·三轴试验 | 第23-27页 |
| ·概述 | 第23-24页 |
| ·固结排水剪试验 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 现场原位试验研究 | 第28-54页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·标准贯入试验 | 第28-32页 |
| ·试验原理及目的 | 第28页 |
| ·资料整理与试验结果 | 第28-32页 |
| ·静力触探试验 | 第32-38页 |
| ·试验原理及目的 | 第32-33页 |
| ·资料整理与试验结果 | 第33-38页 |
| ·旁压试验 | 第38-46页 |
| ·试验原理及目的 | 第38-39页 |
| ·资料整理与试验结果 | 第39-46页 |
| ·K_(30)平板载荷试验 | 第46-47页 |
| ·试验原理及目的 | 第46页 |
| ·资料整理与试验结果 | 第46-47页 |
| ·平板载荷试验 | 第47-50页 |
| ·试验原理及目的 | 第47页 |
| ·资料整理与试验结果 | 第47-50页 |
| ·模量对比 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 现场地基沉降变形观测 | 第54-73页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·观测方案及过程 | 第54-59页 |
| ·观测项目 | 第54-57页 |
| ·仪器原理及埋设 | 第57-59页 |
| ·沉降观测及结果 | 第59-73页 |
| ·地表沉降 | 第59-62页 |
| ·分层沉降 | 第62-65页 |
| ·柔性位移计数据 | 第65-66页 |
| ·地基孔隙水压力 | 第66-67页 |
| ·土压力 | 第67-73页 |
| 第5章 地基沉降计算及预测 | 第73-88页 |
| ·引言 | 第73页 |
| ·路基基底应力 | 第73-77页 |
| ·基底应力理论确定 | 第73-75页 |
| ·基底应力实测值 | 第75-77页 |
| ·地基沉降计算 | 第77-83页 |
| ·天然地基 | 第77-79页 |
| ·复合地基 | 第79-81页 |
| ·计算结果 | 第81-83页 |
| ·沉降预测分析 | 第83-87页 |
| ·概述 | 第83页 |
| ·经验公式法 | 第83-84页 |
| ·Asakoa法 | 第84-85页 |
| ·沉降预测分析 | 第85-87页 |
| ·小结 | 第87-88页 |
| 结论与展望 | 第88-90页 |
| 主要结论 | 第88-89页 |
| 存在的问题与展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第94页 |
