城市轨道交通桥上无缝线路挠曲力研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·桥上无缝线路发展概况 | 第11-14页 |
| ·无缝线路 | 第11页 |
| ·城市轨道交通桥上无缝线路 | 第11-12页 |
| ·城市轨道交通桥上无缝线路计算方法 | 第12-14页 |
| ·钢轨挠曲力计算原理 | 第14-18页 |
| ·梁轨相互作用原理 | 第14-16页 |
| ·挠曲力计算原理 | 第16-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 桥上无缝线路有限元模型的建立 | 第20-30页 |
| ·有限元分析 | 第20-21页 |
| ·轨道交通简支箱形梁有限元模型 | 第21-26页 |
| ·主要设计参数 | 第21-24页 |
| ·力学模型建立 | 第24页 |
| ·有限元模型 | 第24-26页 |
| ·轨道交通连续箱形梁有限元模型 | 第26-27页 |
| ·力学模型建立 | 第26-27页 |
| ·有限元模型 | 第27页 |
| ·轨道交通简支U型梁有限元模型 | 第27-29页 |
| ·力学模型建立 | 第27-28页 |
| ·有限元模型 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 轨道交通简支箱形梁桥上无缝线路挠曲力研究 | 第30-42页 |
| ·线路纵向阻力对挠曲力的影响 | 第32-34页 |
| ·桥梁参数对挠曲力的影响 | 第34-40页 |
| ·桥梁跨度对挠曲力的影响 | 第34-35页 |
| ·桥墩刚度对挠曲力的影响 | 第35-37页 |
| ·桥梁截面高度对挠曲力的影响 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 4 轨道交通连续箱形梁桥上无缝线路挠曲力研究 | 第42-52页 |
| ·线路纵向阻力对挠曲力的影响 | 第44-45页 |
| ·桥梁参数对挠曲力的影响 | 第45-50页 |
| ·桥墩刚度对挠曲力的影响 | 第46-47页 |
| ·桥梁截面高度对挠曲力的影响 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 5 轨道交通简支U型梁桥上无缝线路挠曲力研究 | 第52-64页 |
| ·线路纵向阻力对挠曲力的影响 | 第54-56页 |
| ·桥梁参数对挠曲力的影响 | 第56-63页 |
| ·桥梁跨度对挠曲力的影响 | 第56-58页 |
| ·桥墩刚度对挠曲力的影响 | 第58-59页 |
| ·桥梁截面高度对挠曲力的影响 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论和展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 作者简历 | 第68-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
