| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·国内外无砟轨道耐久性研究现状 | 第12-18页 |
| ·国外无砟轨道耐久性研究 | 第12-13页 |
| ·国内无砟轨道耐久性研究 | 第13-18页 |
| ·CRTSⅢ型板式无砟轨道耐久性研究的主要问题 | 第18-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 2 模型及计算参数 | 第20-27页 |
| ·计算参数 | 第20-23页 |
| ·钢轨和扣件参数 | 第20页 |
| ·轨道板参数 | 第20-21页 |
| ·自密实混凝土参数 | 第21-22页 |
| ·底座板参数 | 第22-23页 |
| ·模型的建立 | 第23-25页 |
| ·荷载取值 | 第25-27页 |
| ·温度荷载取值 | 第25页 |
| ·列车荷载取值 | 第25-26页 |
| ·混凝土收缩变形荷载 | 第26页 |
| ·基础沉降变形取值 | 第26-27页 |
| 3 自密实混凝土和底座板的裂缝研究 | 第27-59页 |
| ·单凹槽轨道结构静力计算结果 | 第27-34页 |
| ·自密实混凝土计算结果 | 第27-31页 |
| ·底座板静力计算结果 | 第31-34页 |
| ·双凹槽轨道结构静力计算结果 | 第34-39页 |
| ·自密实混凝土计算结果 | 第34-36页 |
| ·底座板静力计算结果 | 第36-39页 |
| ·两种轨道结构的裂缝宽度检算 | 第39-49页 |
| ·最大裂缝宽度计算方法 | 第39-41页 |
| ·双凹槽轨道结构裂缝宽度检算 | 第41-46页 |
| ·单凹槽轨道结构裂缝宽度检算 | 第46-49页 |
| ·结果对比 | 第49页 |
| ·荷载作用下不同钢筋绝缘方式对轨道结构影响 | 第49-56页 |
| ·钢筋绝缘方式及对混凝土结构影响 | 第49-51页 |
| ·荷载作用下绝缘卡及涂层钢筋力学特性 | 第51-55页 |
| ·绝缘卡及涂层钢筋结构纵向剪切变形分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-59页 |
| 4 轨道结构疲劳检算及基于S-N曲线的疲劳寿命预测 | 第59-81页 |
| ·疲劳检算方法及疲劳寿命预测 | 第59-68页 |
| ·疲劳检算方法 | 第59-60页 |
| ·基于S-N曲线的疲劳寿命预测方法 | 第60-63页 |
| ·混凝土的S-N疲劳曲线 | 第63-67页 |
| ·钢筋的S-N疲劳曲线 | 第67-68页 |
| ·双凹槽轨道结构疲劳检算 | 第68-74页 |
| ·混凝土结构疲劳检算 | 第68-70页 |
| ·混凝土结构疲劳寿命预测 | 第70-71页 |
| ·钢筋疲劳检算 | 第71-72页 |
| ·钢筋疲劳寿命预测 | 第72-74页 |
| ·单凹槽轨道结构疲劳检算及疲劳寿命预测 | 第74-79页 |
| ·混凝土结构疲劳检算 | 第74-76页 |
| ·混凝土结构疲劳寿命预测 | 第76-77页 |
| ·钢筋疲劳检算 | 第77-79页 |
| ·钢筋疲劳寿命预测 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 5 CRTSⅢ型板式无砟轨道结构耐久性评估与判断 | 第81-95页 |
| ·以整体论为基础的模型构建 | 第81-82页 |
| ·整体论方法耐久性评估与设计基本思路 | 第82-87页 |
| ·CRTSⅢ型板式无砟轨道耐久性分析计算 | 第87-93页 |
| ·CRTSⅢ型板式无砟轨道耐久性模型基本条件 | 第87-91页 |
| ·CRTSⅢ型板式无砟轨道下部结构耐久性分析 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 6 结论和展望 | 第95-97页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第95-96页 |
| ·研究展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 作者简历 | 第100-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |