钢轨磨耗及轨底坡便携测量仪研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景及其意义 | 第10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-17页 |
| ·国外的研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第14-17页 |
| ·论文的工作与内容 | 第17-18页 |
| ·完成主要工作 | 第17页 |
| ·论文主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 外形测量仪的系统方法研究 | 第18-28页 |
| ·铁道钢轨 | 第18-20页 |
| ·外形测量仪系统组成及其特点 | 第20-21页 |
| ·外形测量仪系统组成 | 第20-21页 |
| ·外形测量仪的特点 | 第21页 |
| ·外形测量仪的数学测量模型 | 第21-24页 |
| ·双L型五连杆数学模型 | 第21-24页 |
| ·外形测量仪测量原理仿真研究 | 第24-27页 |
| ·外形测量仪的逆解模型 | 第24-26页 |
| ·仿真结果 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 外形测量仪的结构实现 | 第28-36页 |
| ·外形测量仪总体设计研究 | 第28-29页 |
| ·外形测量仪机械结构设计 | 第29-33页 |
| ·选定参数的干涉检测 | 第29-30页 |
| ·基准的选取 | 第30页 |
| ·连接杆的选择 | 第30-31页 |
| ·测量杆停靠位的设计 | 第31页 |
| ·滚轮测头的选取 | 第31页 |
| ·外形测量仪机械结构 | 第31-33页 |
| ·测量仪数据采集系统研究 | 第33-34页 |
| ·数据处理模块 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 面向数据采集处理的仿真研究 | 第36-51页 |
| ·外形测量仪的信息流程 | 第36-37页 |
| ·滚轮测头的半径补偿算法研究 | 第37-40页 |
| ·测头半径补偿方法 | 第37-40页 |
| ·曲线对齐方法研究 | 第40-45页 |
| ·曲线的平移和旋转 | 第40-45页 |
| ·数据拼接及其平滑处理 | 第45-47页 |
| ·钢轨磨耗参数的计算 | 第47-48页 |
| ·轨底坡测量 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 外形测量仪的误差研究 | 第51-62页 |
| ·精密仪器误差 | 第51-52页 |
| ·仪器误差来源研究 | 第52-53页 |
| ·误差模型的建立与仿真结果 | 第53-61页 |
| ·测量过程仿真研究 | 第53-54页 |
| ·数学模型误差仿真研究 | 第54-56页 |
| ·各参数误差仿真研究 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 标定及轨底坡测量试验 | 第62-68页 |
| ·RPT1型轨头外形测量仪标定试验 | 第62-65页 |
| ·测量仪参数标定 | 第62页 |
| ·标定方法的不确定度分析 | 第62-63页 |
| ·标定试验 | 第63-65页 |
| ·轨底坡参数测量试验 | 第65-67页 |
| ·轨底坡参数测量试验 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第73页 |
