高速铁路扣件系统疲劳性能研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-27页 |
·引言 | 第11页 |
·高速铁路轨道扣件系统 | 第11-16页 |
·扣件系统的组成和分类 | 第11-12页 |
·弹条式扣件系统的国内外使用现状 | 第12-16页 |
·弹条式扣件系统的疲劳 | 第16-24页 |
·材料的疲劳 | 第16-19页 |
·金属材料疲劳研究进展 | 第19-20页 |
·材料疲劳寿命曲线 | 第20-21页 |
·钢轨扣件疲劳研究现状 | 第21-24页 |
·研究目的和意义 | 第24-25页 |
·本文研究内容及创新点 | 第25-27页 |
·研究内容 | 第25-26页 |
·技术路线 | 第26-27页 |
第2章 X2型弹条扣件系统有限元模型 | 第27-41页 |
·引言 | 第27-28页 |
·材料特性 | 第28-29页 |
·有限元模型的建立 | 第29-34页 |
·实体模型 | 第29-30页 |
·材料属性 | 第30-34页 |
·约束设置 | 第34-38页 |
·模型的边界条件 | 第34-35页 |
·接触设置 | 第35-38页 |
·扣件系统荷载工况 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-41页 |
第3章 X2型弹条静力行为 | 第41-55页 |
·引言 | 第41页 |
·弹条静力性能分析的强度理论 | 第41-44页 |
·材料破坏的强度理论 | 第42-44页 |
·弹条静力分析的理论基础 | 第44页 |
·不同扣压力下X2型弹条安装应力 | 第44-48页 |
·弹条冯-密斯应力 | 第45-47页 |
·弹条最大应力位置 | 第47-48页 |
·不同扣压力下X2型弹条位移 | 第48-51页 |
·不同扣压力下X2型弹条塑性应变 | 第51-53页 |
·弹条塑性应变 | 第51-53页 |
·弹条最大塑性应变位置 | 第53页 |
·弹条弹程与扣压力的变化关系 | 第53-54页 |
·本章结论 | 第54-55页 |
第4章 X2型弹条疲劳性能分析 | 第55-95页 |
·引言 | 第55页 |
·弹条疲劳荷载 | 第55-59页 |
·高速铁路轨道荷载 | 第55-56页 |
·X2型弹条疲劳荷载的确定 | 第56-59页 |
·S-N曲线及修正 | 第59-63页 |
·典型材料S-N曲线及经验方程 | 第59-61页 |
·X2型弹条S-N曲线 | 第61页 |
·考虑平均应力修正的弹条S-N曲线 | 第61-63页 |
·X2型弹条疲劳危险点位置 | 第63-64页 |
·仅考虑竖向位移作用的弹条疲劳性能分析(工况一) | 第64-75页 |
·X2型弹条疲劳应力 | 第64-66页 |
·弹条危险点疲劳应力幅值 | 第66-69页 |
·弹条各个最不利位置的疲劳寿命分布 | 第69-74页 |
·仅考虑竖向振动的弹条疲劳寿命 | 第74-75页 |
·钢轨横移对弹条疲劳性能的影响 | 第75-86页 |
·考虑钢轨横移的弹条静力行为 | 第75-79页 |
·不同扣压力下的弹条疲劳应力 | 第79-80页 |
·考虑钢轨横移的各个最不利位置疲劳寿命 | 第80-84页 |
·考虑钢轨横移的弹条疲劳寿命 | 第84-85页 |
·钢轨横移对弹条疲劳性能的影响 | 第85-86页 |
·其他因素对弹条疲劳性能的影响的讨论 | 第86-93页 |
·试件尺寸对弹条疲劳寿命的影响 | 第87-88页 |
·荷载对弹条疲劳寿命的影响 | 第88-91页 |
·温度的影响 | 第91-92页 |
·基于各个影响因素的S-N曲线的修正 | 第92-93页 |
·本章结论 | 第93-95页 |
第5章 高速铁路扣件系统性能优化建议 | 第95-103页 |
·引言 | 第95页 |
·X2型弹条扣压力优化 | 第95-99页 |
·考虑弹条安装静力行为的扣压力优化 | 第95-97页 |
·基于能量法的弹条优化设计指标 | 第97-98页 |
·考虑疲劳寿命的弹条扣压力优化 | 第98-99页 |
·弹条安装扣压力建议 | 第99页 |
·X2型弹条试验方法建议 | 第99-101页 |
·本章结论 | 第101-103页 |
第6章 结论与展望 | 第103-105页 |
·结论 | 第103-104页 |
·展望 | 第104-105页 |
参考文献 | 第105-107页 |
作者简历 | 第107-111页 |
学位论文数据集 | 第111页 |