当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
基于热管的汽车LED大灯散热装置设计与研究
沥青—集料界面粘脱滑移特征行为及细观粘弹蠕变性能研究
高速公路泉州段景观绿化研究
CFG桩在道路软土地基处理中的应用研究
气泡混合轻质土在路桥过渡段的应用研究
竹纤维增强沥青混凝土的制备与性能
宁德山区公路土坡失稳破坏与防治研究--以上洋头边坡为例
平潭地区公路软土地基稳定性分析与防治方案优选--以芦中路道路工程为例
责任成本管理模式在公路工程施工项目中的应用研究--以JH高速1标为例
不同限行政策下郑州市区道路交通运行状况比较分析
沿海大跨径连续刚构桥施工控制研究与应用
系杆拱桥横撑布置对地震响应及风荷载作用的影响分析
盾构法隧道近接建筑物施工影响分区及数值模拟分析
U型盾构施工对周围地表变形的影响分析
大跨度斜拉桥施工线形控制关键影响因素研究
盾构施工对地表及既有隧道位移变化模型试验研究
基于不同纹理路面的多元回归摩擦力预测模型的建立与应用
基于新型信号处理技术的时变桥梁结构瞬时频率识别研究
基于ABAQUS的刻槽尺寸与路面磨损的相关性研究与应用
基于小波理论的时变桥梁结构损伤识别方法研究
基于面层蠕变特性的组合式基层沥青路面力学性能研究
基于3D线扫描的汽车顶缝喷胶机器人系统研发
高强钢板导电加热工艺试验及汽车扭力梁成形工艺模具设计
具有净化功能排气消声器性能分析与设计研究
FSAE赛车车架的载荷分析与优化设计
隧道电法探测电极的面极化特性研究
基于4G网络车载视频监控系统的视频播放实时性与流畅性的研究
基于数据挖掘的城市公共交通客流分析及应用研究
液罐车罐内液体晃动分析与防晃优化设计
汽车凸轮轴承盖毛刺高效清理装备研究
基于无基板LED模组的汽车前照灯散热设计
作业成本法在财源驾驶培训学校的应用研究
车辆主动前轮转向与主动横向稳定杆集成协调控制
基于CPS的交通流特征分析及其反馈控制研究
镇规划指导梅山地区乡镇路网规划的研究
基于声/光传感的曲轴可再制造性评价研究
矿用自卸车轮胎参数辨识与制动舒适性优化
雷达通信融合系统中基于稀疏重构的测距测角研究
车辆非稳态转向侧翻性能分析
公共停车场生态设计策略研究
基于强化学习的交通拥堵控制方法研究
基于状态判别的短时交通流预测方法研究
基于CPS的道路交叉场景环境感知与仿真研究
高速公路多路径识别关键技术研究
纯电动汽车锂离子电池组散热分析及优化
轿车天窗防夹控制算法研究与系统设计
基于认知差异的汽车设计效果图评价方法研究
基于车载自组网的车辆CO2减排算法研究
活塞销自动检测系统开发及检测方法研究
VANET网络时间同步技术研究及通信终端的研发
上一页
[71]
[72]
[73]
[74]
[75]
下一页
