基于认知差异的汽车设计效果图评价方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 汽车设计效果图认知的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 汽车设计效果图的认知心理学基础 | 第11-13页 |
| 1.3.1 心理学流派 | 第11-12页 |
| 1.3.2 艺术与认知的心理学发展 | 第12-13页 |
| 1.4 研究目的、意义、内容以及研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.4.3 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.4 研究方法 | 第14页 |
| 1.5 论文研究框架 | 第14-16页 |
| 第2章 汽车设计流程中的认知差异现象 | 第16-32页 |
| 2.1 汽车造型设计流程 | 第16-23页 |
| 2.1.1 汽车造型设计流程与设计分工的发展 | 第16-20页 |
| 2.1.2 现代设计流程与设计产出物 | 第20-23页 |
| 2.2 汽车设计效果图的概念 | 第23-29页 |
| 2.2.1 汽车设计效果图的概念 | 第24页 |
| 2.2.2 设计效果图与其他设计产出物的关系 | 第24-26页 |
| 2.2.3 效果图的发展与现状 | 第26-29页 |
| 2.3 汽车设计效果图在设计流程中的认知差异现象 | 第29-31页 |
| 2.3.1 设计流程中各产出物的主要认知对象 | 第29-30页 |
| 2.3.2 设计效果图的认知差异现象 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 汽车设计效果图的认知研究 | 第32-45页 |
| 3.1 视觉感觉与认知的过程 | 第32-36页 |
| 3.1.1 视觉认知的生理基础 | 第32-33页 |
| 3.1.2 视觉感知研究 | 第33-36页 |
| 3.2 审美反应与审美差异 | 第36-38页 |
| 3.3 汽车设计效果图的认知过程 | 第38-43页 |
| 3.3.1 设计师编码过程 | 第38-40页 |
| 3.3.2 汽车设计效果图的信息编码与审美经验 | 第40-41页 |
| 3.3.3 认知主体解码过程 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 构建汽车设计效果图评价方法 | 第45-54页 |
| 4.1 要素法评价模型 | 第45-48页 |
| 4.1.1 评价范围 | 第45页 |
| 4.1.2 评价要素 | 第45-46页 |
| 4.1.3 评价方法 | 第46-47页 |
| 4.1.4 评价结果分析 | 第47-48页 |
| 4.2 认知实验 | 第48-51页 |
| 4.2.1 调研样本选择 | 第48页 |
| 4.2.2 调研素材制作与数据处理 | 第48-50页 |
| 4.2.3 实验结果 | 第50-51页 |
| 4.3 初步验证实验 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 项目实践 | 第54-60页 |
| 5.1 东风柳汽SUV造型项目 | 第54-57页 |
| 5.1.1 项目简介 | 第54页 |
| 5.1.2 效果图评价 | 第54-57页 |
| 5.2 汽车设计竞赛参赛作品 | 第57-60页 |
| 5.2.1 项目介绍 | 第57-58页 |
| 5.2.2 效果图评价 | 第58-60页 |
| 结语 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第65-66页 |
| 附录B 评价要素拆分实验问卷分数表1 | 第66-67页 |
| 附录C 评价要素拆分实验问卷分数表2 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
