| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·液压自由活塞发动机概述 | 第11-14页 |
| ·液压自由活塞发动机发展历程 | 第11-12页 |
| ·液压自由活塞发动机原理与结构分类 | 第12-14页 |
| ·液压自由活塞发动机研究现状 | 第14-17页 |
| ·液压自由活塞发动机优势与问题 | 第17-19页 |
| ·液压自由活塞发动机优势 | 第17-18页 |
| ·液压自由活塞发动机技术问题 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 2 单活塞式液压自由活塞发动机概述 | 第20-27页 |
| ·单活塞式液压自由活塞发动机工作原理 | 第20-21页 |
| ·单活塞式液压自由活塞发动机液压元件 | 第21-23页 |
| ·频率控制阀 | 第21-22页 |
| ·配流阀 | 第22-23页 |
| ·单活塞式液压自由活塞发动机控制系统 | 第23-25页 |
| ·控制系统 | 第23页 |
| ·主要控制策略 | 第23-24页 |
| ·控制影响分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 单活塞式液压自由活塞发动机液压元件特性研究 | 第27-40页 |
| ·频率控制阀模型 | 第27-32页 |
| ·频率控制阀数学模型 | 第27-31页 |
| ·频率控制阀AMESim仿真模型 | 第31-32页 |
| ·频率控制阀系统特性仿真研究 | 第32-34页 |
| ·频率阀特性仿真过程 | 第32页 |
| ·频率阀仿真参数 | 第32-33页 |
| ·频率控制阀特性分析 | 第33-34页 |
| ·配流阀模型 | 第34-36页 |
| ·配流阀数学模型 | 第34-36页 |
| ·配流阀AMESim仿真模型 | 第36页 |
| ·配流阀系统特性仿真研究 | 第36-39页 |
| ·配流阀特性仿真过程 | 第36-37页 |
| ·配流阀仿真参数 | 第37页 |
| ·配流阀特性分析 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 单活塞式液压自由活塞发动机系统建模 | 第40-50页 |
| ·单活塞式液压自由活塞发动机数学模型 | 第40-43页 |
| ·发动机动力数学模型 | 第40-42页 |
| ·发动机液压数学模型 | 第42-43页 |
| ·单活塞液压自由活塞发动机活塞组件受力模型 | 第43-48页 |
| ·活塞组件受力情况分析 | 第44-46页 |
| ·活塞组件受力模型分析 | 第46-48页 |
| ·单活塞式液压自由活塞发动机系统AMESim仿真模型 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 单活塞式液压自由活塞发动机系统仿真及特性研究 | 第50-61页 |
| ·单活塞式液压自由活塞发动机系统仿真 | 第50-51页 |
| ·发动机系统总体仿真过程 | 第50页 |
| ·发动机系统主要仿真参数 | 第50-51页 |
| ·发动机系统仿真结果分析及特性研究 | 第51-58页 |
| ·活塞组件的运动特性 | 第51-53页 |
| ·液压腔压力和流量特性 | 第53-55页 |
| ·工作特性 | 第55-58页 |
| ·发动机特性总结 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 总结 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |