微型涡喷发动机六分量应变天平的设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·喷气发动机历史及微型涡喷发动机国内外现状 | 第9-13页 |
| ·喷气式发动机的历史 | 第9-10页 |
| ·微型涡喷发动机国内外研究应用现状 | 第10-13页 |
| ·六分量测力元件的分类 | 第13-20页 |
| ·按测力原理分类 | 第13-15页 |
| ·按输出类型分类 | 第15-16页 |
| ·按结构类型分类 | 第16-19页 |
| ·六分量测力元件的应用研究现状 | 第19-20页 |
| ·本论文研究内容及意义 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 2 六分量测力元件的设计 | 第22-31页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·微型涡喷发动机六分量天平的基本需求分析 | 第22-23页 |
| ·测力元件工作原理选择 | 第23页 |
| ·应变测量常用变形结构性能分析 | 第23-27页 |
| ·拉压杆结构 | 第24页 |
| ·悬臂梁结构 | 第24页 |
| ·双端固定梁结构 | 第24-25页 |
| ·桁架结构 | 第25-26页 |
| ·各杆件结构性能对比 | 第26-27页 |
| ·测力元件结构设计及原理介绍 | 第27页 |
| ·材料选择 | 第27-29页 |
| ·测力元件加工工艺说明 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 六分量天平的应变测量原理及布片组桥方案 | 第31-41页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·应变测量原理分析 | 第31-32页 |
| ·应变片组桥方案及各桥路工作原理分析 | 第32-38页 |
| ·应变片组桥方案 | 第34-35页 |
| ·Fx、Fy方向桥路分析 | 第35-36页 |
| ·Fz方向桥路分析 | 第36-37页 |
| ·Mx、My方向桥路分析 | 第37页 |
| ·Mz方向桥路分析 | 第37-38页 |
| ·应变片粘贴及接线注意事项 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 六分量天平整体结构设计及有限元仿真 | 第41-57页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·六分量天平整体结构设计 | 第41-42页 |
| ·有限元方法的原理及优点介绍 | 第42页 |
| ·六分量测力元件的有限元分析 | 第42-53页 |
| ·有限元分析模型建立 | 第42-43页 |
| ·网格划分及载荷约束设定 | 第43-44页 |
| ·仿真结果分析 | 第44-53页 |
| ·支撑上板的有限元分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 六分量天平的实验标定及结果分析 | 第57-70页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·测量系统静态校准原理介绍 | 第57-63页 |
| ·校准标定坐标系 | 第57-58页 |
| ·天平校准方法 | 第58-59页 |
| ·校准公式及解耦算法 | 第59-60页 |
| ·坏值的判别 | 第60-61页 |
| ·电桥测量系统介绍 | 第61-63页 |
| ·校准系统设计及加载方案确定 | 第63-66页 |
| ·标定结果及误差分析 | 第66-69页 |
| ·灵敏度 | 第66-67页 |
| ·分辨率 | 第67页 |
| ·线性度 | 第67页 |
| ·精确度 | 第67-68页 |
| ·重复性、回程误差 | 第68页 |
| ·误差分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间的学术论文及科研成果 | 第77页 |
