基于自循环方式的涡轮增压器疲劳寿命测试方法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·低周疲劳与研究现状 | 第11-13页 |
| ·疲劳与疲劳曲线 | 第11-12页 |
| ·低周疲劳 | 第12-13页 |
| ·低周疲劳的特点 | 第13页 |
| ·增压器低周疲劳与研究现状 | 第13-18页 |
| ·增压器低周疲劳 | 第13-14页 |
| ·增压器低周疲劳试验研究及现状 | 第14页 |
| ·低周疲劳试验台研究现状 | 第14-18页 |
| ·热疲劳与研究现状 | 第18-19页 |
| ·热疲劳 | 第18-19页 |
| ·热疲劳研究现状 | 第19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 试验装置方案设计 | 第21-27页 |
| ·试验台设计的目的 | 第21页 |
| ·试验台原理 | 第21-24页 |
| ·自循环低周疲劳试验台工作过程 | 第24-26页 |
| ·起动阶段 | 第24页 |
| ·实现高低转速稳定运行阶段 | 第24-25页 |
| ·转速切换阶段 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 试验装置稳态建模与仿真 | 第27-37页 |
| ·GT-Power 软件简介 | 第27页 |
| ·试验台自循环模型的搭建 | 第27-28页 |
| ·自循环单回路模型的搭建 | 第27-28页 |
| ·自循环双回路模型的搭建 | 第28页 |
| ·涡轮增压器性能试验 | 第28-32页 |
| ·涡轮增压器性能试验台 | 第28-29页 |
| ·压气机性能试验原理与步骤 | 第29页 |
| ·涡轮性能试验原理与步骤 | 第29页 |
| ·自循环性能试验原理与步骤 | 第29-30页 |
| ·实验数据的处理 | 第30-32页 |
| ·双回路仿真结果的分析 | 第32-35页 |
| ·相同压差下调节阀开度对流量和温度的影响 | 第32-34页 |
| ·不同转速差调节阀开度对流量的影响 | 第34-35页 |
| ·高低温仿真结果 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第4章 实验装置动态建模与仿真 | 第37-44页 |
| ·Simulink 软件简介 | 第37页 |
| ·双回路系统的数学模型 | 第37-41页 |
| ·压气机仿真模型 | 第37-38页 |
| ·进气管容积模型 | 第38页 |
| ·调节阀模型 | 第38-39页 |
| ·燃烧室仿真模型 | 第39页 |
| ·涡轮仿真模型 | 第39页 |
| ·转子动力学模型 | 第39-40页 |
| ·模型的静态校核 | 第40-41页 |
| ·高低周切换过程动态仿真 | 第41-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第5章 双回路试验台试验测试 | 第44-55页 |
| ·试验台介绍 | 第44-45页 |
| ·自循环单回路试验 | 第45-46页 |
| ·试验过程与数据分析 | 第45-46页 |
| ·自循环双回路试验台测试 | 第46-48页 |
| ·测试调节阀开度作用的试验过程 | 第46-47页 |
| ·测试调节阀开度作用的试验结果分析 | 第47页 |
| ·测试高低转速切换的试验过程 | 第47-48页 |
| ·测试高低转速切换的试验结果分析 | 第48页 |
| ·不同调节阀开度下对应的最低转速 | 第48-50页 |
| ·试验过程 | 第48-49页 |
| ·试验结果分析 | 第49-50页 |
| ·高低温热冲击试验测试 | 第50-54页 |
| ·试验过程 | 第50-51页 |
| ·试验结果分析 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·研究进展与结论 | 第55页 |
| ·工作展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
