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排队论（随机服务系统）
多级门限服务与完全服务的离散时间优先级轮询系统研究
S口岸旅客候检排队问题优化研究
多相位运行环境下休假排队系统研究
带有非抢占优先权的休假排队系统的研究
d型多台工作休假排队系统稳态分析及应用
M/PH/1排队系统驱动流模型的性能分析
具有不耐烦顾客的M~X/M/c工作休假排队系统的稳态分析
高负荷下几乎确定的队列模型
具有休假策略和负顾客到达的离散时间重试排队系统
具有多级适应休假和Min(N,V)-策略控制的M/G/1（可修）排队系统
有延迟Min(N,D)-控制策略和修理设备可更换的M/G/1可修排队系统
在Min(N,D,V)—策略控制下的M/G/1(可修)排队系统
带有服务中断的排队模型及其模拟仿真
基于完全理性和有限理性的若干排队博弈分析
带(N,n)抢占优先权的排队系统研究
基于汽车检测共享的排队论研究及设计优化
马尔可夫排队网络的模拟仿真和流体模型的高负荷极限
多服务器排队系统任务分配负载平衡策略研究
基于服务质量的排队模型的调度策略研究
M/M/2排队系统的阀值和休假策略的研究
负顾客休假排队及其在信号传输中的应用
关于缓冲区有限的随机服务系统的研究
基于排队论的铁路售票系统优化研究
基于排队论的移动自组织网络服务模型的研究
带工作故障的排队系统研究
部分服务台休假及休假可中断的排队系统
带有相依服务时间特殊队列模型两个参数的高负荷极限
偏微分方程形式的M/M/1排队模型的主算子的谱
离散时间重试排队系统的研究
快速分拣线中自动补货系统的建模与优化
输入率可变、窗口能力不等且有差错服务的M/M/2排队模型研究
输入率为幂函数且不耐烦顾客离开强度为一次函数的M/M/C/N排队模型
具有重试和休假策略的排队经济学模型研究
连续时间休假排队的可选服务和优化策略研究
M/M/n模型的高负荷极限及仿真
考虑订货折扣策略的重试排队库存模型
带有伪故障的Geo/Geo/1离散时间排队系统的研究
M/M/1模型的输出过程及队长的转移概率
多服务台可同时服务同一顾客可修系统的研究
带有休假和状态相依的两队列轮询系统--矩阵几何解法
两类带多重工作休假的离散时间Gl/Geo/1/N模型
单重休假的M/M/1排队模型的进一步研究
休假结束立即启动的M/G/1休假排队系统分析
第二种服务可选的M/M/1排队模型的另一个特征值
带有可变系统速率的排队经济学模型的均衡分析
带启动时间的N-策略GI/G/1排队系统的收敛问题
服务员强制休假的M/M/1排队模型的另一个特征值
温储备失效和延迟修理的M/G/1可修排队系统
排队系统的算子分析
具有轻尾分布的成批到达的GI/G/1排队系统的逼近问题
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