摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 轮询系统的基本概念 | 第10-11页 |
1.2 轮询系统研究的现状 | 第11-13页 |
1.3 本文提出的背景和意义 | 第13-14页 |
1.4 论文的创新点和难点 | 第14-15页 |
1.5 论文的章节安排 | 第15-17页 |
第二章 相关轮询排队系统演进过程简介 | 第17-33页 |
2.1 排队论 | 第17-19页 |
2.1.1 基本概念 | 第18页 |
2.1.2 M/M/1排队模型 | 第18-19页 |
2.2 相关基本轮询系统简介 | 第19-29页 |
2.2.1 门限服务轮询系统 | 第20-22页 |
2.2.2 多级门限服务轮询系统 | 第22-24页 |
2.2.3 完全服务轮询系统 | 第24-25页 |
2.2.4 两级优先轮询系统 | 第25-29页 |
2.3 相关轮询系统演进分析和仿真 | 第29-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 多级门限服务与完全服务的离散时间两级优先级轮询系统 | 第33-45页 |
3.1 系统模型的构建 | 第33-38页 |
3.1.1 排队模型定义 | 第33-34页 |
3.1.2 数学模型的构建 | 第34-35页 |
3.1.3 系统状态转移方程和状态变量概率母函数 | 第35-38页 |
3.2 系统数理解析过程 | 第38-43页 |
3.2.1 平均排队队长 | 第38-39页 |
3.2.2 平均查询周期 | 第39-40页 |
3.2.3 平均等待时间 | 第40-43页 |
3.3 本章小结 | 第43-45页 |
第四章 多级门限服务与完全服务的离散时间两级优先级轮询系统性能分析 | 第45-51页 |
4.1 计算机仿真实验及主要指标统计分析 | 第45-49页 |
4.2 系统性能评估 | 第49-50页 |
4.3 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 总结与展望 | 第51-53页 |
参考文献 | 第53-59页 |
致谢 | 第59-61页 |
攻读硕士学位期间完成的论文和参与的项目 | 第61页 |