快速分拣线中自动补货系统的建模与优化
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题研究背景及目的意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第12页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.1.3 课题的意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 补货作业研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 排队论研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的研究内容及章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 自动补货系统概述 | 第18-24页 |
| 2.1 自动分拣系统介绍 | 第18-20页 |
| 2.2 自动补货系统概述 | 第20-21页 |
| 2.3 自动补货模式分类 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 基于M/G/1模型的往复式补货建模与优化 | 第24-44页 |
| 3.1 问题的描述 | 第24-25页 |
| 3.2 往复式补货过程分析与建模 | 第25-34页 |
| 3.2.1 M/G/1排队系统的相关指标公式 | 第25-27页 |
| 3.2.2 输入过程的模型拟合 | 第27-28页 |
| 3.2.3 服务时间分析 | 第28-32页 |
| 3.2.4 往复式补货模型的建立 | 第32-34页 |
| 3.3 基于遗传算法的品项分配优化 | 第34-39页 |
| 3.3.1 品项分配问题分析 | 第34-36页 |
| 3.3.2 基于遗传的品项分配算法 | 第36-39页 |
| 3.4 仿真结果与分析 | 第39-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于M/D/c模型的环形补货建模与仿真 | 第44-58页 |
| 4.1 问题的描述 | 第44-45页 |
| 4.2 环形补货过程分析与建模 | 第45-53页 |
| 4.2.1 M/D/c排队系统的指标求解算法 | 第45-49页 |
| 4.2.2 环形补货服务时间分析 | 第49-51页 |
| 4.2.3 模型的建立 | 第51-53页 |
| 4.3 仿真结果与分析 | 第53-54页 |
| 4.4 两种补货模式的比较 | 第54-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 故障暂存最优长度求解 | 第58-66页 |
| 5.1 故障暂存分析 | 第58-62页 |
| 5.1.1 故障暂存作业过程分析 | 第58-60页 |
| 5.1.2 备货区输入过程和服务时间分析 | 第60-62页 |
| 5.2 基于二分查找的故障暂存长度求解算法 | 第62-64页 |
| 5.3 实例仿真与分析 | 第64-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第66页 |
| 6.2 论文研究展望 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68-74页 |
| 附录1 某卷烟配送中心自动补货部分原始数据 | 第68-70页 |
| 附录2 补货时间计算数据 | 第70-72页 |
| 附录3 多个补货指标计算数据 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第80页 |
