当前位置：
首页
--
航空、航天
--
航空
--
航空发动机（推进系统）
--
发动机原理
涡轮叶片内冷通道的流动传热特性分析及优化设计
涡轮叶片气膜冷却流固耦合数值模拟研究
气膜冷却平板表面的颗粒物沉积研究
发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析
基于发动机风扇静态噪声预测飞行噪声的方法研究
发动机核心机边线噪声预测及影响分析
基于TDLAS技术对高温环境中CO气体参数的测量方法研究
吸热型碳氢燃料点火延迟时间的实验测量与机理研究
碳氢燃料流动传热研究及物性测量与评估
涡轮缘板阻尼块的减振特性研究
活塞式航空煤油发动机爆震控制的研究
TGO热生长应力对热障涂层系统失效影响的数值模拟研究
某航空发动机曲轴扭振特性及减振器失效分析
热障涂层结构对其阻热性能的影响
某型号发动机的生物燃料燃烧特性研究
不同支承条件下双转子系统动力学特性响应分析
GTF发动机风扇传动系统振动特性分析
飞机进场风扇部件噪声预测及影响分析
枞树型榫连结构接触应力分析及寿命预测
无导叶对转涡轮高低压转子盘腔封严引气与流动换热研究
小型涡喷发动机加力燃烧室燃烧特性研究及整机验证
反转盘腔内稳态流动换热特性及旋转盘热应力
民航发动机高压压气机叶片多工况振动特性及疲劳研究
外并联型TBCC进气道模态转换特性研究
横向射流对爆震燃烧起爆特性影响研究
超声滚压对Ti-6Al-4V合金高低周疲劳性能影响研究
变几何平面叶栅试验研究及数值模拟
惯性分离器小尺度颗粒气固流动的实验研究和数值模拟
超声速气流中的点火启动及其强化机理研究
涡轮叶尖间隙流动与换热研究
脉冲射流抑制大扩压度压气机流动分离的机理及方法研究
超声速预混气中爆震波起爆与传播机理研究
民航发动机气路参数偏差值挖掘方法及其应用研究
宽范围马赫数超燃冲压发动机燃烧组织技术研究
光壁面超声速燃烧室点火及火焰稳定研究
航空发动机反向旋转双转子系统动力学特性研究
碳氢燃料超临界压力流/固/热耦合数值模拟研究
AlSi/BN封严涂层在海洋环境下的腐蚀行为研究
航空发动机轮盘破裂分析方法研究与应用
地面涡对短舱进气道性能的影响研究
变循环发动机高隐身飞推一体排气系统气动研究
LPP低污染燃烧室振荡燃烧机理研究
轴承腔油气两相流动特性的数值研究
叶尖间隙泄漏流对涡轮外环表面换热特性的影响研究
航空发动机涡轮盘用GH4133B合金蠕变疲劳损伤与微观机理研究
涡轴发动机斜流驻涡燃烧室性能研究
叶栅内气体流动特征对叶片气膜冷却特性的影响研究
智能驻涡燃烧室方案探讨
变截面主流通道内的气膜冷却特性研究
典型篦齿封严碰磨过程中流动与换热特性研究
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页
