GTF发动机风扇传动系统振动特性分析
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 论文的背景意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 齿轮传动风扇发动机发展现状 | 第13页 |
| 1.2.2 模态分析研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 转子动力学研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 流固耦合研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 风扇传动系统振动特性理论分析 | 第18-33页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 振动分析理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 多自由度系统模态分析 | 第18-20页 |
| 2.2.2 Lanczos算法 | 第20-21页 |
| 2.3 风扇传动系统有限元模型的建立 | 第21-25页 |
| 2.3.1 风扇传动系统三维模型的建立 | 第21-22页 |
| 2.3.2 风扇传动系统各部件网格划分 | 第22-23页 |
| 2.3.3 载荷分析 | 第23-24页 |
| 2.3.4 边界条件 | 第24页 |
| 2.3.5 风扇传动系统网格划分和网格无关性分析 | 第24-25页 |
| 2.4 风扇轴的振动特性分析 | 第25-26页 |
| 2.5 传动轴的振动特性分析 | 第26页 |
| 2.6 风扇轴系的振动特性分析 | 第26-28页 |
| 2.7 风扇转子的振动特性分析 | 第28-29页 |
| 2.8 风扇传动系统的振动特性分析 | 第29-30页 |
| 2.9 本章小结 | 第30-33页 |
| 第三章 基于LMS系统的模态验证试验 | 第33-50页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 模态试验理论基础 | 第33页 |
| 3.3 模态试验测试设备介绍 | 第33-35页 |
| 3.4 模态测试步骤和方法 | 第35-36页 |
| 3.4.1 测试试验步骤 | 第35-36页 |
| 3.4.2 测试试验方法 | 第36页 |
| 3.5 模态试验及结果分析 | 第36-49页 |
| 3.5.1 风扇叶片模态试验 | 第37-40页 |
| 3.5.2 风扇轴模态试验 | 第40-44页 |
| 3.5.3 传动轴模态试验 | 第44-47页 |
| 3.5.4 风扇转子模态试验 | 第47-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 风扇叶片流固耦合振动特性分析 | 第50-72页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 流固耦合理论分析 | 第50-54页 |
| 4.3 几何建模与网格划分 | 第54-56页 |
| 4.3.1 结构计算模型及网格划分 | 第54-55页 |
| 4.3.2 流场计算模型及网格划分 | 第55-56页 |
| 4.4 风扇叶片流场计算 | 第56-61页 |
| 4.4.1 CFX流场计算条件设置 | 第56-58页 |
| 4.4.2 计算及分析 | 第58-61页 |
| 4.5 流固耦合计算设置 | 第61页 |
| 4.6 振动特性分析 | 第61-70页 |
| 4.6.1 叶片固有频率与振型分析 | 第62-64页 |
| 4.6.2 离心载荷下叶片固有频率与振型分析 | 第64-66页 |
| 4.6.3 流固耦合以及共振分析 | 第66-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-75页 |
| 5.1 全文工作总结 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
