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发动机原理
蜂窝叶顶对高负荷涡轮叶栅顶部泄漏流动影响机制研究
高负荷扩压叶栅附面层抽吸对分离流动控制研究
旋流贫油喷射驻涡燃烧室的数值研究
冷气预旋结构的温降与流阻特性研究
超临界碳氢燃料流动裂解耦合特性的数值研究
计及动静干涉的涡轮气动性能变化及其诱发振动机理研究
动叶与周向倾斜静叶的级间非定常流动及气动声学研究
基于非结构网格的气冷涡轮气热弹耦合数值计算
小型壳管式换热器两相传热特性研究及结构优化
多级驻涡技术在短环形燃烧室中的应用
非线性失谐叶盘振动局部化特性研究
双转子系统设计优化与不平衡响应分析
带直流孔旋流燃烧室火焰稳定和燃烧强化研究
激波—火焰—边界层相互作用过程的数值计算
高速流动下钝体及开缝钝体流场特性研究
涡轮机匣内部阵列冲击流动换热特性研究
叶栅式反推力装置结构和气动性能研究
基于推力矢量的先进概念飞机飞发一体气动研究
涡轮叶片内部冷却结构的流动与换热特性研究
低污染民用航空发动机径向间隙计算程序开发
贫油预混预蒸发燃烧室头部主级燃油雾化蒸发特性研究
转子系统动力学建模及不平衡量识别方法研究
不均匀流场下稳定器流动和燃烧性能研究
单通道短突扩扩压器流动性能研究
宽范围轴对称变几何进气道设计方法与调节规律研究
某导流板式减涡器及涡轮集气腔流动特性研究
失谐叶片轮盘的减缩建模方法及动力特性研究
中心稳焰超燃燃烧室流动与混合过程研究
微细通道内碳氢燃料传热与裂解过程的实验研究与CFD模拟
非均匀速度入流的径流式扩压器流动机理研究
隔离段流场-壁面热耦合机理
旋转条件下典型形状孔结构流动与换热特性研究
液体射流首次破碎的直接数值模拟研究
超临界压力下正癸烷对流换热实验研究
航空发动机整机振动可视化技术研究
磁流体加速的机理研究和实验系统设计
冲压发动机燃烧室与进气道相互作用的动态建模及控制
基于有限差分方法的可压缩流动大涡数值模拟
航空发动机空气系统与热分析耦合方法研究
收扩喷管扩张段气膜冷却特性研究
带涡轮叶间燃烧室的大涵道比发动机性能与特性研究
航空发动机外部管路的动力学特性及流固耦合分析
直射流稳焰技术及其燃烧室设计方法研究
喷管周边横向射流抑制尾喷流红外辐射特性研究
高出口马赫数叶型流动与设计
隔离段—燃烧室耦合作用下的激波串特性研究
基于Suzen模型的DBD等离子体流动的直接数值模拟
分区双模超燃冲压燃烧组织方案研究
叶表凹坑影响压气机动叶损失特性的数值研究
航空重油直喷发动机冷起动性能优化研究
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