| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 榫连结构接触疲劳寿命预测研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 榫连结构接触疲劳分析 | 第11-12页 |
| 1.2.2 疲劳寿命预测 | 第12-14页 |
| 1.3 研究思路及内容 | 第14-16页 |
| 第二章 榫连结构接触有限元分析 | 第16-29页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 接触分析 | 第16-23页 |
| 2.2.1 赫兹接触理论 | 第16-18页 |
| 2.2.2 面-面接触 | 第18-23页 |
| 2.3 叶-盘榫连结构接触疲劳有限元分析 | 第23-28页 |
| 2.3.1 疲劳本构模型 | 第24-25页 |
| 2.3.2 盘-片榫连结构接触有限元分析前处理 | 第25-26页 |
| 2.3.3 结果分析 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于临界面法的多轴疲劳寿命预测 | 第29-39页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 多轴疲劳有限元仿真 | 第29-31页 |
| 3.3 临界面法 | 第31-33页 |
| 3.4 基于临界面法的多轴疲劳寿命预测 | 第33-38页 |
| 3.4.1 疲劳损伤机理 | 第33-34页 |
| 3.4.2 基于临界面法的多轴疲劳寿命预测模型 | 第34-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 考虑法向-剪切相互作用的多轴疲劳寿命预测 | 第39-60页 |
| 4.1 材料平面法向与剪切行为相互作用 | 第39-44页 |
| 4.2 基于两种失效模式的多轴疲劳寿命预测 | 第44-54页 |
| 4.2.1 基于法向-剪切相互作用的多轴疲劳寿命预测模型 | 第44-46页 |
| 4.2.2 三种裂纹失效模式判断准则 | 第46-48页 |
| 4.2.3 裂纹失效模式判断准则评估 | 第48-54页 |
| 4.3 模型验证与应用 | 第54-58页 |
| 4.3.1 模型验证 | 第54-57页 |
| 4.3.2 压气机轮盘榫槽疲劳寿命预测 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 无附加材料常数的多轴疲劳寿命预测 | 第60-75页 |
| 5.1 模型的附加材料常数研究 | 第60-66页 |
| 5.1.1 四种模型的附加材料常数 | 第60-62页 |
| 5.1.2 不同特性材料的多轴疲劳寿命预测 | 第62-66页 |
| 5.2 无附加材料常数多轴疲劳模型 | 第66-67页 |
| 5.3 模型验证与对比 | 第67-72页 |
| 5.3.1 发动机材料的疲劳试验数据 | 第67-69页 |
| 5.3.2 寿命预测结果与分析 | 第69-72页 |
| 5.4 涡轮盘叶片榫头疲劳寿命预测 | 第72-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-86页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第86-87页 |