摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究状况 | 第11-17页 |
1.2.1 气膜冷却几何结构对气膜冷却特性的影响 | 第11-12页 |
1.2.2 来流条件对气膜冷却影响研究 | 第12-13页 |
1.2.3 等离子体流动控制技术在气膜冷却方面的运用研究 | 第13-14页 |
1.2.4 计算模型对气膜冷却影响研究 | 第14-15页 |
1.2.5 气膜冷却流动结构的研究 | 第15-16页 |
1.2.6 气膜冷却涡轮叶片研究 | 第16-17页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
第2章 数值计算模型及方法 | 第18-27页 |
2.1 基本控制方程 | 第18-19页 |
2.1.1 连续性方程 | 第18页 |
2.1.2 动量方程 | 第18页 |
2.1.3 能量方程 | 第18-19页 |
2.1.4 状态方程 | 第19页 |
2.2 湍流模型 | 第19-23页 |
2.2.0 雷诺时均方法 | 第19-20页 |
2.2.1 标准k-ε模型 | 第20-21页 |
2.2.2 Realizablek-ε模型 | 第21-22页 |
2.2.3 RNGk-ε模型 | 第22页 |
2.2.4 雷诺应力模型 | 第22-23页 |
2.3 流固耦合传热模型 | 第23页 |
2.3.1 能量输运方程 | 第23页 |
2.3.2 固体区域的能量方程 | 第23页 |
2.4 近壁面处理 | 第23-24页 |
2.5 气膜冷却参数 | 第24-25页 |
2.6 本章小结 | 第25-27页 |
第3章 平板气膜冷却数值模拟 | 第27-49页 |
3.1 计算模型及数值方法 | 第27-29页 |
3.1.1 几何模型及结构参数 | 第27页 |
3.1.2 计算方法及边界条件 | 第27-29页 |
3.2 计算结果与分析 | 第29-47页 |
3.2.0 不同湍流模型预测结果研究 | 第29-30页 |
3.2.1 不同壁面处理的差异 | 第30页 |
3.2.2 M=0.25时y~+对冷却效率的影响 | 第30-32页 |
3.2.3 M=0.5时y_(pm)~+、y_(jm)~+对冷却效率的影响 | 第32-35页 |
3.2.4 M=1时y_(pm)~+、y_(jm)~+对冷却效率的影响 | 第35-38页 |
3.2.5 Δy1变化对平板气膜冷却效率的影响 | 第38-40页 |
3.2.6 气膜冷却当地侧向效率对比 | 第40-41页 |
3.2.7 y_(pm)~+、y_(jm)~+对气膜冷却效率分布及温度场的影响 | 第41-47页 |
3.3 本章小结 | 第47-49页 |
第4章 涡轮叶片气膜冷却数值模拟 | 第49-63页 |
4.1 计算模型及数值方法 | 第49-51页 |
4.1.1 几何模型及结构参数 | 第49-51页 |
4.1.2 计算方法及边界条件 | 第51页 |
4.2 计算结果与分析 | 第51-62页 |
4.2.1 网格无关性验证 | 第51-52页 |
4.2.2 吹风比对涡轮叶片表面冷却效率分布的影响 | 第52-62页 |
4.3 本章小结 | 第62-63页 |
第5章 涡轮叶片流固耦合分析 | 第63-78页 |
5.1 计算模型及数值方法 | 第63-64页 |
5.1.1 涡轮叶片流固耦合几何模型及计算网格 | 第63-64页 |
5.1.2 边界条件 | 第64页 |
5.2 吹风比对涡轮叶片流固耦合的冷却效率分布影响 | 第64-76页 |
5.3 本章小结 | 第76-78页 |
第6章 结论与展望 | 第78-81页 |
6.1 研究结论 | 第78-79页 |
6.2 研究展望 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85-86页 |
致谢 | 第86-87页 |