碳氢燃料超临界压力流/固/热耦合数值模拟研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 图目录 | 第7-9页 |
| 表目录 | 第9-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 热防护技术 | 第12-14页 |
| 1.2.1 被动热防护 | 第12-13页 |
| 1.2.2 半被动热防护 | 第13页 |
| 1.2.3 主动热防护 | 第13-14页 |
| 1.3 超临界压力流动与传热 | 第14-20页 |
| 1.3.1 超临界流体 | 第14-16页 |
| 1.3.2 超临界压力流体传热 | 第16-20页 |
| 1.4 燃料特性 | 第20-21页 |
| 1.5 本文工作 | 第21-22页 |
| 第2章 数值计算方法 | 第22-35页 |
| 2.1 物理模型 | 第22页 |
| 2.2 计算域控制方程 | 第22-24页 |
| 2.2.1 流体区域 | 第22-23页 |
| 2.2.2 固体区域 | 第23-24页 |
| 2.3 湍流模型 | 第24-26页 |
| 2.3.1 标准k-ε两方程模型 | 第24-25页 |
| 2.3.2 一方程Wolfstein湍流模型 | 第25-26页 |
| 2.4 边界条件 | 第26-27页 |
| 2.5 碳氢燃料物性计算方法及相关验证 | 第27-34页 |
| 2.5.1 低温甲烷 | 第28-31页 |
| 2.5.2 航空煤油 | 第31-34页 |
| 2.6 固体材料物性 | 第34页 |
| 2.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 低温甲烷三维流/固/热耦合数值模拟研究 | 第35-58页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 网格独立性分析 | 第35页 |
| 3.3 参数说明 | 第35-36页 |
| 3.3.1 流体平均温度 | 第35页 |
| 3.3.2 对流换热Nusselt数 | 第35-36页 |
| 3.4 固体材料导热系数的影响 | 第36-45页 |
| 3.5 冷却通道几何形状的影响 | 第45-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 航空煤油三维流/固/热耦合数值模拟研究 | 第58-73页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 网格独立性分析 | 第58页 |
| 4.3 参数说明 | 第58页 |
| 4.4 壁面热流密度的影响 | 第58-66页 |
| 4.5 入口速度的影响 | 第66-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第73-74页 |
| 5.2 研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 作者简历 | 第81页 |
