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航空发动机（推进系统）
旋转涡轮盘腔系统内部流场分布的实验和计算研究
智能PID控制器在航空发动机控制中的应用研究
航空发动机性能寻优控制研究
硅基陶瓷型芯制备与性能分析
对转涡轮气动设计技术研究
基于PCI总线、DSP技术的四通道实时数据采集、频谱分析卡
航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算
非定常尾迹对气膜冷却影响的研究
超燃冲压发动机燃烧室工作过程理论和试验研究
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高超声速飞行器机体/发动机一体化及总体多学科设计优化方法研究
双模态超燃冲压发动机试验与数值仿真研究
高超声速进气道流场数值模拟与试验研究
不确定非线性综合火力/飞行/推进系统鲁棒控制方法研究
计算机辅助飞机油量分析
基于VXI总线的进气道控制系统处理机测试设备的研制
夹杂物对粉末冶金涡轮盘应力强度因子及裂纹扩展寿命的影响研究
压气机燕尾榫联接结构微动疲劳寿命研究
基于DSP的航空发动机电子控制器设计研究
轴流压气机叶片排流场非定常频谱特性实验研究
飞/推综合控制半物理仿真平台及监控系统设计
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基于DSP和CAN总线的飞/推综合控制优化计算机设计
航空发动机分布式控制系统
涡轮叶尖间隙数值分析和冷热态尺寸换算方法研究
航空发动机星型齿轮传动系统优化设计
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光滑及带扰流片的叶片内部矩形直通道冷却的数值模拟
涡轮叶片造型CAD系统研究
涡轮叶片离散数据点曲面重构技术研究
涡轮叶片气膜冷却实验研究
航空发动机部件性能跟踪滤波器研究
航空推进系统非线性性能寻优控制研究
某型航空螺旋离心泵性能计算研究
高温部件冷却问题热—流—固耦合算法的计算研究
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某型发动机火焰筒非均匀温度场下热应力分析
超燃冲压发动机进排气系统设计及流场数值模拟
双模态超燃冲压发动机燃烧室数值模拟
航空发动机数控系统仿真技术研究
航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究
变几何发动机稳态性能计算研究
喷水对轴流风扇/压气机性能影响的分析
发动机参数采集器系统设计与研究
X型涡扇发动机过渡态寻优控制
压气机叶栅气固耦合的颤振分析研究
涡扇发动机传感器故障诊断与容错控制研究
超音速/高超音速喷管变比热型面设计与数值模拟
LQG/LTR方法在涡扇发动机控制中的应用研究
变结构最终滑动模态控制在航空发动机中的应用研究
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